Volkswagen ID. Tiguan заменит ID.4 и ID.5. Премьера в октябре, продажи в 2027 году

Volkswagen официально подтвердил, что модели ID.4 и ID.5 уступят место модели ID. Tiguan. Электрический SUV дебютирует в начале октября 2026 года, а первые поставки в Европу начнутся в начале 2027 года. Известное название должно помочь лучше, чем ещё один номер, но автомобиль также должен исправить несколько ошибок своего предшественника.

ID. Tiguan отказывается от номеров, но остаётся в семействе ID.

ID. Tiguan будет продаваться наряду с бензиновым и гибридным Tiguan. Volkswagen таким образом не отказывается от обозначения ID., а сочетает его с названиями, которые клиенты знают уже много лет. Похожий путь был выбран для ID. Polo, ранее разрабатывавшегося как ID.2.

Tiguan является для VW гораздо более ценным брендом, чем ID.4. С момента начала производства было сделано более 8,3 миллиона экземпляров этого дизельного SUV. У ID.4 было всего шесть лет на то, чтобы создать собственную репутацию, и его старт был омрачен проблемами с программным обеспечением, скромной отделкой салона и управлением, основанным почти исключительно на экране и сенсорных панелях.

Производитель прямо заявляет, что новая модель займет место ID.4 и ID.5. При этом он не объявил о отдельном преемнике ID.5 с наклонной линией крыши. Следовательно, возможно, что два существующих кузова заменят один более практичный SUV.

Больше Tiguan, меньше экспериментов

Фотографии замаскированных прототипов показывают автомобиль, который значительно ближе по дизайну к дизельному Tiguan, чем к округлому ID.4. Передняя часть более угловатая, фары соединены световой полосой, а нижняя часть бампера оснащена большим черным воздухозаборником и боковыми воздушными щитками.

С боков появились классические ручки дверей вместо плоских ручек, характерных для ID.4. Также видны поручни, четко выраженная линия борта и аэродинамические кольца. Сзади используется новая крышка, стекло и световой полоса, простирающаяся по всей ширине автомобиля. Фары, видимые на прототипах, могут еще отличаться от версии в серийном производстве.

Volkswagen показал два варианта переднего бампера. У одного есть небольшие боковые воздухозаборники, у другого — вертикальные дневные ходовые огни и иначе сформированная решетка. Это могут быть разные версии оснащения или модификация в спортивном стиле, но компания пока этого не объяснила.

В кабину автомобиля должно поступить ещё больше изменений. ID. Tiguan будет следовать концепции, разработанной для ID. Polo и обновлённых моделей семейства ID., что означает наличие физических кнопок для управления всеми стеклами, громкостью и климат-контролем. После критики интерьера ID.4 было бы сложно сделать шаг назад.

Также ожидается мультимедийная система на базе Android Automotive OS с возможностью установки нативных приложений. Однако Volkswagen пока не подтвердил ни стандартное оснащение, ни размеры экранов.

MEB+ обеспечит более большую батарею и более быструю зарядку

ID. Tiguan будет создан на усовершенствованной платформе MEB+. Это не будет полностью новая конструкция, а глубоко изменённый преемник ID.4. Официальные данные о батареях, мощности и скорости зарядки пока не опубликованы.

Основой остается ID.4. В американской версии на 2026 год у него был аккумулятор с полезной емкостью 77 кВт·ч, примерно 79 кВт·ч в суммарном измерении. Версия с приводом только на задние колеса достигала 282 л.с. и запаса хода по классификации EPA в 291 милю, что соответствует примерно 468 км. Вариант с полным приводом имел 335 л.с. и запас хода в 263 мили, примерно 423 км. У более старых версий также использовался аккумулятор емкостью 58 кВт·ч.

От ID. Tiguan можно ожидать большей емкости аккумулятора, более высокой скорости зарядки и более мощных двигателей, но пока это ожидания, основанные на развитии платформы. Только презентация в октябре покажет, принесёт ли технология MEB+ изменения, превосходящие новый дизайн и улучшенное меню.

Модель поступит в Европу в начале 2027 года. Volkswagen также подтвердил продажи в Северной Америке, но позже и без конкретной даты. В США производство ID.4 в Чаттануге было прекращено в апреле 2026 года, а на остальные автомобили были предоставлены скидки до 12 500 долларов.

Известное название откроет для ID. Tiguan больше возможностей, чем обозначение ID.4, но клиентов убедят только аккумулятор, кривая зарядки и цена. Хватит ли физических кнопок и более большого аккумулятора, чтобы выбрать его вместо Tesla Model Y или Skoda Enyaq?

Рассылка LovEV

Хотите больше подобного контента?

Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнется рассылка.