Volkswagen ID. Cross официально: цена от 36 525 евро, что соответствует 163 400 злотым. Этот VW ID. Polo SUV с меньшей дальностью пробега
Volkswagen официально представил VW ID. Cross (источник) — последнюю модель из этогодней серии на платформе MEB+. В рамках начальной версии автомобиль доступен в вариантах Life и Style, только с более крупным аккумулятором ёмкостью 55 (52) кВт·ч и двигателем мощностью 155 кВт/211 л.с., приводящим в движение передние колёса. Цена VW ID. Cross в самой дешёвой версии, представленной в конфигураторе, составляет 36 525 евро, что эквивалентно 163 400 злотым, но можно ожидать, что в Польше он будет дороже. Как обычно.
VW ID. Cross: цены, технические характеристики и всё, что стоит знать
Оглавление
VW ID. Cross: цены, технические характеристики и всё, что стоит знать
Меньший аккумулятор
Запас хода и оснащение
Дополнительные опции за доплату
Приведенные выше расчеты цены на Volkswagen ID. Cross учитывают польский НДС, но жизнь научила нас тому, что прямая переводимость сумм — это проявление неразумного оптимизма. Можно ожидать, что кто-то из польского отделения выйдет и с гордостью заявит, что участвовал в создании польской ценовой таблицы, поэтому базовая версия в премиум-издании будет стоить от 171 290 злотых, в то время как максимально оснащенная версия оценена в привлекательные 184 190 злотых. Для кроссовера класса B с аккумулятором ёмкостью 55 (52) кВт·ч… [жалобы редакции Elektrowozu]
Volkswagen ID. Cross в самом дорогом издании Style. Эта и все остальные иллюстрации (c) Volkswagen
В более дорогих версиях светло-серая отделка салона является стандартной. Выбор черной обивки не влияет на цену
Меньшая батарея
Раз уж мы пожаловались, пора рассказать немного лучшие новости: в середине октября должен поступить в продажу VW ID. Cross Trend ~39 (37) кВт·ч, цена которого начнется от 27 995 евро, что соответствует 125 200 злотым. Автомобиль уже в стандартной комплектации будет оснащен системой бесключевого запуска двигателя (Keyless Go), то есть кнопкой Start/Stop Engine. Кроме того, здесь будет центральный экран диагональю 12,9 дюйма, беспроводные функции Android Auto и Apple CarPlay, а также LED-фары. В комплект входит также багажник объемом 475 литров и пространство под капотом объемом 25 литров.
Конфигуратор и цены VW ID. Cross
Запас хода и оснащение
Volkswagen ID. Cross Life благодаря двигателю APP290 мощностью 155 кВт/211 л.с. и более крупной батарее Li-NCx 55 (52) кВт·ч обеспечивает запас хода 427 единиц по стандарту WLTP: 365 километров в реальных городских или городско-пригородных условиях, 256 километров при скорости 120 км/ч при полностью разряженной батарее [предварительные расчеты редакции Elektrowozu]. Производитель обещает, что зарядка от 10 до 80 процентов займет 23 минуты (согласно другим источникам — 24 минуты). Среди привлекательных дополнений можно выделить двухзонную климат-систему, камеру заднего вида, индукционную зарядку для телефона и адаптивный круиз-контроль с радаром, который поддерживает заданное расстояние от автомобилей перед ним.
Volkswagen ID. Cross Life в красивом синем цвете
В варианте Style мы также получаем, среди прочего, адаптивные матричные фары IQ.Light, атмосферное освещение и подсвечиваемый логотип Volkswagen на руле, руль с подогревом, педали Play/Pause, возможность открытия автомобиля через приложение, спортивные сиденья спереди. Только в этой версии в комплекте поставляется настоящий безключевой доступ (Keyless Access), который позволяет разблокировать замки, просто взявшись за ручку, когда ключи находятся в кармане. Не следует путать эту функцию с системой Keyless Go, то есть просто отсутствием ключей-флиперов.
Дополнительно оснащенный VW ID. Cross Style. 20-дюймовые диски, конечно, красивы, но они сократят запас хода примерно на несколько процентов.
Дополнительные опции за доплату
Если мы мечтаем о автопилоте, обогреваемых сиденьях или массаже спереди, готовьмо кошелек к дополнительным расходам. Даже лакокрасочное покрытие другого цвета, кроме светло-серого, требует доплаты — и, конечно же, самым дорогим является самый быстрый цвет — красный. Кроме того, в версии с премиальными опциями у нас будут самые большие диски, навигационная система Innovision Pro с определением маршрутов с остановками для зарядки, аудиосистема Harman Kardon 8+1, а также дополнительный адаптер, позволяющий передавать энергию из порта зарядки (V2L).
Система парковки с помощью ключа, а также определение места парковки по пройденному ранее маршруту
Очень быстро мы дойдем до суммы в 44 295 евро, чтобы с театральным жестом схватиться за голову:
В настоящее время представленный Volkswagen ID. Cross — это самая мощная версия без опции GTI. В будущем появятся также варианты с тем же двигателем, но с ограничением мощности до 85 кВт/116 л.с. и 99 кВт/135 л.с., при этом крутящий момент останется на уровне 290 Нм. Версии с сниженной мощностью будут сочетаться с аккумуляторами типа LFP, а версия мощностью 155 кВт останется с аккумуляторами типа Li-NCx. Все автомобили на платформе MEB+ имеют переднюю подвеску, сзади у них тормозные диски, функцию одной педали для управления движением и четыре кнопки для открытия окон — просто такая опция, чтобы отличить их от классической версии MEB.
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 5 голосов Средний балл: 4.6]
Не пропустите новые материалы, НАЖМИТЕ и ПОДПИШИТЕСЬ на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: