Volkswagen отчаянно ищет партнера, чтобы спасти свой проект роботакси.

Малоизвестный подразделение Volkswagen, занимающееся автономными шаттлами Moia, сталкивается с серьезными проблемами. Необходимость сокращения расходов внутри группы делает его будущее еще более неопределенным, поскольку два потенциальных партнера отказались от участия в переговорах.

В период бума первой волны инвестиций в автономные автомобили середины 2010-х годов Volkswagen решил создать собственное подразделение. Moia отвечает за разработку автономных шаттлов на базе коммерческих автомобилей бренда. На выставке в Ганновере на этой неделе был представлен автономный ID.Buzz. Однако немецкая компания больше не может самостоятельно финансировать его развитие.

Также стоит прочитать

В Лондоне Uber запускает свои первые роботакси… под наблюдением

Однако поиски партнеров закончились неудачей. Uber и Lyft, которые рассматривались как потенциальные партнеры, выбрали другой путь. Это вполне понятно. Действительно, по данным журнала Manager Magazin, Volkswagen потребовал минимальную сумму инвестиций в размере 2 миллиардов евро перед тем, как согласиться сам выделить средства.

В настоящее время рассматриваются несколько вариантов. Разрабатывается возможность привлечения партнера из сферы технологий, а не услуг. Чаще всего упоминается Nvidia — либо напрямую, либо через британский стартап Wayve, в котором она является акционером. Еще один вариант — простая продажа Moia. Ведь в Вольфсбурге пока отказываются рассматривать возможность закрытия проекта, что стало бы как огромной финансовой потерей, так и слишком очевидным признанием неудачи.