Электромобиль: когда нужно заменять тормозные диски и колодки?

Электромобиль реже нуждается в посещении автосервиса для технического обслуживания двигателя по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. Ему не требуются замена масла, свечей зажигания и приводного ремня. Однако некоторые его компоненты изнашиваются, в частности шины и тормоза.

Жидкости со временем стареют. Регенеративная тормозная система снижает износ тормозных колодок, но меньше нагружает тормозные диски, более уязвимые к коррозии. Когда следует проверить или заменить тормозные диски и колодки?

Почему тормоза электромобиля изнашиваются по-другому?

При снятии ноги с педали электродвигатель замедляет автомобиль и преобразует часть энергии движения в электричество для аккумулятора. Иногда такого замедления достаточно, чтобы проехать поворот или доехать до светофора. В таких случаях тормозные диски и колодки срабатывают реже.

Это более медленное износление имеет свою обратную сторону. Влага оседает на дисках тонким слоем ржавчины. Обычно несколько раз тормозить после дождя помогает устранить её. Если механические тормоза используются редко, коррозия может прогрессировать сильнее. Штоки и поршни двигаются меньше, что увеличивает риск заедания. Влажный климат, парковка на улице и длительная стоянка в одном положении ещё больше подвергают диски воздействию факторов износа.

В автосервисе измеряют толщину уплотнителей, осматривают диски и проверяют движение тормозных суппортов. Затем рекомендуется замена дисков и тормозных колодок или их очистка.

Как часто нужно обслуживать электромобиль и какие проверки предусмотрены?

Каждый производитель устанавливает сроки обслуживания и технического осмотра электромобиля в зависимости от времени или пройденного расстояния. Некоторые бренды рекомендуют ежегодный осмотр, а другие — срок в 2 года.

Возраст транспортного средства является важным фактором при планировании технического обслуживания. Со временем тормозная жидкость поглощает влагу, даже если автомобиль ездит немного. Вспомогательный аккумулятор напряжением 12 В постепенно теряет свою емкость, а пыль накапливается в фильтре салона.

Во время осмотра проверяется система охлаждения главного аккумулятора в соответствии с рекомендациями производителя. Механик осматривает рулевую систему, подвеску, освещение и те части зарядной системы, которые доступны для проверки.

Также рекомендуется проверять шины между двумя техническими осмотрами. Убедитесь в их давлении и степени износа по всей ширине протектора. Вес автомобиля и крутящий момент могут ускорять износ шин.

Когда нужно заменять тормозные диски и колодки?

Необходимость замены зависит от состояния деталей. Два идентичных автомобиля могут изнашивать тормоза в разном темпе. Скорость спуска, грузоподъемность, условия городских поездок и уровень рекуперации энергии влияют на срок их службы.

Механик измеряет толщину колодок и дисков, затем сравнивает полученные значения с нормами, предусмотренными для данной установки. Он также проверяет наличие глубоких царапин, потускнения поверхности, коррозии или неравномерного износа.

Несколько симптомов требуют проверки в гараже:

шорох или металлический звук при торможении,

вибрации в педали или руле,

педаль, которая чрезмерно мягкая или твердая,

автомобиль, который смещается при замедлении,

сигнальная лампа тормозов или износа, загорающаяся на панели приборов.

Каковы механические и финансовые риски задержки технического обслуживания?

Если набивка тормозных колодок исчерпана, ее металлическая основа терется непосредственно о диск. Поверхность диска впадинает и нагревается. В таком случае замены только колодок недостаточно. Необходимо заменить колодки и диски с обеих сторон. При зажимном элементе, который не работает корректно, колодка может изнашиваться гораздо быстрее, чем колодка на противоположной оси.

Эффективность торможения снижается по мере ухудшения состояния. Автомобиль тянет в одну сторону, педаль меняет свою работу, и расстояние торможения может увеличиваться. Сильный износ может привести к полной остановке транспортного средства, что повлечет за собой необходимость эвакуации и дополнительные расходы.

При появлении первых симптомов смета иногда включает только замену обычного изношенного узла. Через несколько недель в ремонт могут понадобиться тормозные диски или колодки.

Что проверяет автосервис в тормозной системе?

Механик проверяет тормозные колодки, диски, колодки тормозов, шланги и тормозную жидкость. Затем он выясняет причину появления шума, вибрации или отклонения. После замены производится окончательная проверка правильности установки и работы всех деталей.

AD, филиал компании Autodistribution, является крупнейшей во Франции сетью независимых мастерских, работающих с автомобилями разных брендов. Мастерские этой сети выполняют работу по регулярному техническому обслуживанию, механическим ремонтам и ремонту кузова независимо от марки автомобиля. В смете указываются все планируемые работы, а гарантия на их выполнение составляет 24 месяца, включая запчасти и трудозатраты.