VinFast VF Wild: первый электромобиль с большим радиусом действия от этого бренда — это пикап
VinFast представил окончательную серийную версию VF Wild — электрического пикапа с большим радиусом действия, который становится первой моделью бренда, оснащённой этой технологией. Название не является новым, поскольку автомобиль впервые был показан в качестве прототипа на выставке CES в Лас-Вегасе в 2024 году, но для создания версии для продаж потребовалось более двух лет разработки.
Его длина составляет 5.376 мм, ширина — 2.069 мм, высота — 1.873 мм, а расстояние между осями — 3.258 мм. Это автомобиль значительных размеров, и багажник соответствует этому: его длина — 1.574 мм, ширина — 1.512 мм, высота — 509 мм, а грузоподъёмность достигает 750 килограммов.
Прочный пикап
Внешний дизайн сохраняет пропорции среднего по размеру пикапа: высокий капот, заметные расстояния между колесами и кузов с мускулистыми линиями. Шины имеют диаметр 18 дюймов и аэродинамическую форму, а в зоне грузового пространства предусмотрены боковые поручни для удобного доступа и система помощи при открытии задней дверцы.
Салон ориентирован на технологии и имеет довольно просторную компоновку: здесь расположен центральный 10-дюймовый сенсорный экран для управления информационными системами, развлечениями и функциями автомобиля. Вместо традиционной панели приборов используется другой формат отображения информации, причем не упоминается наличие heads-up-дисплея. Среди цифровых функций — виртуальный ассистент с возможностью распознавания контекста и настройки голосом, удаленное управление автомобилем через смартфон или смарт-часы, а также возможность дистанционного обновления программного обеспечения.
Только электродвигатель и передняя подвеска
Изначально предлагаемая конфигурация включает один электродвигатель и заднюю трансмиссию; VinFast пока не анонсировал версию с полным приводом, что кажется удивительным для автомобиля, который по своей конструкции должен быть предназначен как для работы, так и для передвижения по сложной местности.
Система привода состоит из электродвигателя мощностью 160 кВт (218 л.с.) с максимальным крутящим моментом 280 Н·м, соединенного с аккумулятором типа LFP емкостью 46,4 кВт·ч. Эта емкость может показаться довольно скромной, но это связано с тем, что речь идет не о чистом электромобиле, а об автомобиле с увеличенным радиусом действия.
В этой конфигурации используется бензиновый двигатель, который не передает крутящий момент на колеса, а служит генератором для выработки электроэнергии и поддержания заряда аккумулятора во время движения. Однако VinFast пока не раскрыл информацию о рабочем объёме двигателя и его типе, а также о ёмкости топливного бака.
Благодаря такой схеме работы, при заряженной батарее пикап может преодолеть более 250 километров, используя исключительно электроэнергию согласно циклу NEDC, но при полном использовании системы EREV совокупный радиус действия превышает 1 000 километров. Именно поэтому ему не нужна более крупная батарея: хотя она и увеличила бы радиус действия в режиме безэмиссионного движения, она также увеличила бы вес VinFast VF Wild.
Он поддерживает зарядку от переменного тока с максимальной мощностью 6,6 кВт, однако более примечательна его способность к зарядке от постоянного тока мощностью до 90 кВт. В последнем случае для достижения уровня заряда 70 % от максимального требуется 32 минуты. Кроме того, он оснащен технологией V2L, которая позволяет использовать энергию, хранящуюся в аккумуляторе, для питания внешних электрических устройств; это функция особенно полезна в автомобиле для профессиональных целей, например, для питания инструментов.
VF Wild будет продаваться во Вьетнаме, где бренд начнет прием предзаказов с 25 по 30 сентября. Цена составит 860 миллионов донгов, что примерно соответствует 28 800 евро, для версий в черном, красном и белом цветах; цена версии в серебристом цвете достигает 872 миллионов донгов, примерно 29 200 евро.