Технологии22 сентября 2026 г.

VinFast представляет пикап VF Wild как свой первый автомобиль с технологией EREV

VinFast представила серийную версию концепта пикапа VF Wild, представленного в 2024 году, и планирует сначала выпустить его во Вьетнаме. Если концепт демонстрировал электрический пикап, то окончательная модель является первым электромобилем с увеличенным радиусом действия от компании (EREV).

Источник изображения: Vinfast

Длина VF Wild составляет 5,376 мм, ширина — 2,069 мм, высота — 1,873 мм, а колесная база — 3,258 мм. Эти внешние размеры позволяют сравнить его с пикапом Ford Ranger, доступным только в версиях с двигателем внутреннего сгорания и гибридным приводом. Объем багажника этого вьетнамского пикапа среднего класса составляет 1,574 мм в длину, 1,512 мм в ширину и 509 мм в высоту.

VinFast оснащает VF Wild электродвигателем мощностью 160 кВт и крутящим моментом 280 Нм, а также аккумуляторной батареей типа LFP ёмкостью 46,4 кВт·ч. У этого пикапа среднего размера также имеется бензиновый двигатель, который не соединён с колесами и служит только генератором для зарядки аккумуляторной батареи во время движения. Компания не раскрыла информацию о рабочем объёме или типе двигателя, а также о ёмкости топливного бака. Она также не сообщила о планах выпуска версии с полным приводом.

В единственной доступной конфигурации с одним двигателем и полным приводом VF Wild обеспечивает максимальную грузоподъёмность 750 кг. Его аккумуляторная батарея позволяет заряжаться от сети переменного тока со скоростью до 6,6 кВт и от сети постоянного тока — со скоростью до 90 кВт. Зарядка от 10 до 70 процентов заряда с помощью зарядного устройства постоянного тока занимает 32 минуты. По циклу тестирования NEDC этот электрический пикап с увеличенным радиусом действия может проехать на электротяге более 250 километров, а общий радиус действия превышает 1 000 км.

Изображение 2: Фронтальная трехчетвертная часть пикапа Vinfast VF Wild

Источник изображения: VinGroup

VF Wild поддерживает двунаправленную зарядку транспортного средства от груза (V2L), что позволяет пользователям использовать его в качестве мобильного источника питания в чрезвычайных ситуациях, при работе или в досуговых целях. Кроме того, он оснащен стальными колесами диаметром 18 дюймов, ступеньками у задней платформы, ровным полом, 10-дюймовой сенсорной панелью для инфотейнмента и откидными задними сиденьями. Как и у большинства других моделей VinFast, VF Wild не имеет приборной панели, что кажется ещё более странным для универсального автомобиля. Компания не упоминает наличие heads-up дисплея, и изображения интерьера также не показывают его присутствия.

VinFast установил цену на VF Wild в 860 миллионов донгов (~28 800 евро) в черном, красном и белом цветах, а также 872 миллиона донгов (~29 200 евро) в серебристом цвете. Компания планирует начать прием предзаказов на VF Wild во Вьетнаме 25 сентября и продолжать его до 30 сентября. Покупателям, сделавшим предзаказ на VF Wild в течение этого периода, будет предоставлена скидка в размере 61 миллиона донгов (~2 000 евро). Компания пока не объявила никаких планов по экспорту своего первого автомобиля типа EREV.