– Мы — производитель текстов, который случайно также производит автомобили.
Эти легкие и кокетливые слова принадлежат руководителю Xpeng в Норвегии, и одна из автомобильных моделей, которые компания «случайно» производит, получит свою премьеру в Норвегии на автосалоне Oslo Motorshow в следующем месяце.
17.09.2026 11:25 | Обновлено 18.09.2026 11:27
Oslo Motorshow — крупнейший автосалон в Норвегии, но он не проходит в Осло.
Как обычно, выставка проходит на площадке Nova Spektrum недалеко от Лиллестрёма с 23 по 25 октября.
А автомобильный бренд, то есть производитель технологий Xpeng, осенью внесет несколько вкладов в то, чтобы этот автосалон стал чем-то большим, чем просто выставкой автомобилей.
Премьера в Норвегии модели G9L
Здесь китайская компания покажет и то, и другое: люди смогут увидеть устройства/продукты, которые могут ходить, ездить и летать.
Тем не менее, по словам самой Xpeng, одной из машин, которые они демонстрируют, является самая главная новость.
А именно, будущая роскошная модель Xpeng G9L впервые показывается в Норвегии.
На автосалоне в Осло за последние годы собиралось от 50 до 60 тысяч посетителей, так что, вероятно, немало людей придут на выходные, чтобы увидеть и автомобиль, и робота.
Эта модель основана на G9, но должна обладать «большим количеством всего». Больше пространства, больше комфорта, больше оснащения и больше роскоши, — сообщает Xpeng; поэтому интересно будет узнать, станет ли эта модель в народе называться G9aL после премьеры в Норвегии.
Впервые более широкая аудитория сможет увидеть новинку L03.
Coupé-SUV занимает промежуточный сегмент благодаря своей длине в 4,65 метра, и в самой дешевой версии с двумя колесными осями он стоит значительно дешевле, чем, например, роскошный автомобиль G9L.
Cена L03 начинается примерно от 300 000 крон, а версия с четырьмя колесными осями стоит примерно на 100 000 крон дороже.
У нас ещё не было возможности протестировать этот автомобиль, который, как ожидается, будет готов к регистрации в Норвегии к концу года, но недавно мы имели возможность на него взглянуть:
Робот и летающий автомобиль
Впервые в Норвегии люди также могут увидеть так называемый Land Aircraft Carrier от Xpeng — модульный шестиколесный транспортный средство, в задней части которого интегрирован электрический летательный аппарат.
Когда дорога заканчивается, путешествие может продолжиться в воздухе — по крайней мере, такова идея — прежде чем вступят в силу национальные и международные ограничения на авиаперелеты.
Aвтомобиль типа «два в одном» уже находится в процессе производства и, по имеющимся данным, получил более 7000 заказов. Первые клиенты в Китае, согласно планам, получат свои автомобили в 2027 году, сообщает Xpeng.
И именно здесь руководитель Xpeng в Норвегии приводит фразу, которую мы решили использовать в заголовке:
– Xpeng — это производитель технологий, который случайно также производит автомобили. Мы с нетерпением ждем возможности показать G9L, Land Aircraft Carrier, Iron и остальную часть нашей линейки моделей тысячам посетителей Осло Моторшоу, — говорит директор Xpeng в Норвегии Клаес Перссон.
А «Iron» — не с фамилией «Maiden», а с именем Xpeng — это тот молодой робот, изображение которого вы видели прямо над упомянутым заголовком.
Впервые на норвежской земле представлен этот гуманоидный робот. Iron был разработан в рамках усилий Xpeng в области искусственного интеллекта и робототехники, и его производство уже началось.
Xpeng поставил себе цель продать более миллиона гуманоидных роботов к концу 2030 года.
— Мы давно говорили о том, что Xpeng — это не просто производитель автомобилей. На Осло Моторшоу зрители могут увидеть, что это на самом деле означает. G9L показывает, как далеко мы продвинулись с нашими автомобилями, в то время как Land Aircraft Carrier и Iron дают представление о том, куда мы движемся, — заключает Перссон.
Ранее в этом году он рассказал elbil.no о других амбициозных планах Xpeng за пределами автомобилестроения, больше об этом можно прочитать здесь:
Ещё что-нибудь подобное?
Подпишитесь на нашу рассылку
– получайте информацию о электромобилях прямо в почтовый ящик!
Также прочитайте
Статья «Мы — производитель текстиля, который случайно также производит автомобили» впервые опубликована на сайте Norsk elbilforening.