Правительство США предлагает компании Sila финансирование в размере до 1,4 миллиарда долларов.
Sila получила условное обязательство по кредиту на сумму до 1,4 миллиарда долларов от Управления стратегических капиталов Министерства обороны США. Компания-разработчик аккумуляторов планирует расширить производство анодов в Вашингтоне и впервые создать собственное производство элементов аккумуляторов.
В центре этих планов находится завод Sila в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, где компания производит кремний-углеродный анодный материал, который она продает под названием Titan Silicon. Федеральное финансирование может способствовать дальнейшему расширению производственных мощностей, а также разработке нового поколения модульных технологий производства, что позволит быстрее расширять производство в соответствии с спросом.
Площадка Moses Lake площадью около 65 гектаров начала работу осенью 2025 года. Первый этап завода предназначен для производства анодного материала, и ожидается, что он позволит производить достаточное количество материала для обеспечения аккумуляторных ячеек совокупной емкостью примерно 2 ГВт·ч в год. В течение следующих пяти лет компания Sila планирует расширить мощности Moses Lake до уровня 250 ГВт·ч, однако пока не ясно, какая именно дополнительная мощность будет создана за счёт федерального кредита, поскольку новые средства не были напрямую привязаны к этому проекту.
Ещё в июле компания Sila привлекла 300 миллионов долларов от частных инвесторов. Этот раунд финансирования, возглавляемый Atreides Management и Sutter Hill Ventures, предназначен для финансирования второго этапа расширения на площадке Moses Lake, а также других проектов. Таким образом, новый кредит от Управления стратегических капиталов может значительно расширить финансовые возможности для дальнейшего развития.
Sila разрабатывает кремний-углеродные материалы в качестве альтернативы или дополнения к традиционному графиту в анодах аккумуляторов. Компания утверждает, что продукты Titan Silicon обеспечивают примерно на 20% более высокую плотность энергии по сравнению с лидирующими графитовыми элементами. Среди ключевых партнеров — Mercedes-Benz и Panasonic.
Sila будет производить собственные аккумуляторные элементы
Благодаря потенциальному финансированию в миллиард долларов компания стремится не только расширить производство анодов, но и вложить средства в собственное производство литиево-ионных аккумуляторов с анодами из кремния и углерода. Эти аккумуляторы изначально предназначены для специализированных приложений с высокими требованиями к производительности, таких как промышленные, сельскохозяйственные и военные дроны. Это станет ещё одним шагом в расширении деятельности Sila по всей цепочке создания аккумуляторов. До сих пор компания сосредотачивалась в основном на разработке и производстве материалов для анодов, предназначенных для использования производителями аккумуляторов. Занимаясь собственным производством аккумуляторов, Sila планирует дальнейшее совершенствование своей технологии Titan Silicon для особо сложных задач.
Тот факт, что потенциальное финансирование поступает от Министерства обороны США, подчеркивает, насколько стратегически важной Вашингтон считает отечественную цепочку поставок аккумуляторов. Помимо дронов, министерство выделяет спутники и другие приложения, связанные с безопасностью, в качестве ключевых сфер. Однако дополнительные мощности также предназначены для обеспечения гражданских секторов, таких как хранение энергии, центры обработки данных, авиация и транспорт.
Для развития электромобильности особое значение имеет масштабирование производства анодов. В настоящее время значительная часть обработки анодных материалов в мире осуществляется в Китае. Поэтому США стремятся создать в своей стране не только производство аккумуляторных элементов, но и предыдущие этапы производственной цепочки батарей. Расширение компании Sila в Мозес-Лейк является одним из элементов этой стратегии. Однако финансирование пока не утверждено. Прежде чем можно будет заключить обязывающие кредитные соглашения, Sila должна выполнить различные финансовые, юридические и технические условия. В результате остается неясным, будет ли выделено всё суммарное финансирование в размере 1,4 миллиарда долларов и когда появятся мощности, финансируемые за счёт этих средств.