Зарядка менее чем за пять минут без повреждения аккумулятора? Это обещание этого китайского бренда.
Компания Geely представила в Китае технологию зарядки с использованием искусственного интеллекта. Производитель утверждает, что она позволяет снизить негативное воздействие сверхбыстрой зарядки на аккумуляторы и увеличить срок их службы. Одновременно компания готовится к сотрудничеству с Nio в области обмена аккумуляторами.
Меры для снижения износа?
На фоне постоянного совершенствования зарядных станций возникает вопрос о том, как будут развиваться аккумуляторы с годами. Компания Geely утверждает, что нашла часть ответа. Китайский производитель представил зарядную станцию мощностью 2 250 кВт. В ходе тестов на этой инфраструктуре автомобили Lynk & Co 10 и Zeekr 001 смогли зарядиться с 10 до 70% за 4 минуты 30 секунд... Это действительно быстро!
Основное внимание уделяется самим элементам аккумулятора. В результате частых быстрых зарядок литий накапливается на их отрицательной электроде и больше не участвует в нормальной работе батареи. Geely заявляет, что использует кратковременные импульсы тока для восстановления части этого лития. В сочетании с управлением зарядом с помощью искусственного интеллекта этот метод позволяет увеличить количество циклов зарядки-разрядки аккумулятора на 20%.
Также стоит прочитать
Электромобили: Geely готовит значительный прорыв в области зарядки за несколько минут
Её система также предвосхищает изменения температуры в течение следующих 30 секунд, чтобы регулировать мощность и процесс охлаждения. Кроме того, Geely упоминает стратегию медленной зарядки дома, направленную на постепенное снижение негативных последствий частой быстрой зарядки. Однако стоит помнить, что на данный момент это всего лишь заявление производителя — никаких независимых тестов опубликовано не было.
Geely также сокращает отставание от Nio
В то же время Geely подписала соглашение о приобретении, при условии его окончательного утверждения, 30% акций Nio Power — подразделения Nio, занимающегося зарядкой и заменой аккумуляторов. Обе компании рассматривают возможность создания автомобилей Geely, совместимых с этой технологией, но отмечают, что эти проекты ещё предстоит определить. Ни моделей, ни сроков реализации не объявлено.
Короче говоря, Geely исследует два способа сокращения времени простоя: очень быстрая зарядка или замена аккумулятора. Китайская компания предпочитает действовать на всех фронтах, чтобы не отстать от конкурентов. Это довольно умный подход, нужно признать! Следить за развитием событий.