Tesla Roadster, протекающий из-за воды, подержанные электромобили, которые становятся дороже, проблемы Stellantis с аккумуляторами и Трамп, заправляющий свои автомобили… добро пожаловать в Regen № 84

Заняты планами? Каждое воскресенье сайт Regen кратко дает вам основную информацию о новостях в области электромобилей.

Новинки и анонсы электромобилей

Tesla должна была наконец представить свой новый Roadster 1 октября. Опять не получилось: мероприятие отложено на 15 октября из-за погодных условий в Техасе, так как презентация может проходить только на открытом воздухе. Но ничего страшного, после 9 лет ожидания и почти 7 лет задержек мы вполне можем подождать ещё 15 дней.

Range Rover Sport становится полностью электрическим без изменений во внешнем виде. У меня нет особой привязанности к этому бренду, его стилю или к внедорожникам в целом, но мне кажется, что эта стратегия интересна — электропривод и его бесшумная мощность особенно хорошо сочетаются с скромным роскошью.

У BMW появляется классическая линейка нового i3 с более маленьким аккумулятором емкостью 82,8 кВт·ч и запасом хода до 710 км. А для тех, кому это всё ещё кажется слишком дорогим, Мюнхен объявил о компактном электромобиле на 2028 год, вероятно, будущем i1. Только с передним приводом, пожалуйста. У этих людей есть вкус.

Volkswagen переименовал ID.4, а мы уже попробовали себя за рулём ID.Tiguan — его преемника. Выпущено более 8 миллионов автомобилей Tiguan: это название понятно всем, в отличие от «ID.4». Между электрическими Polo и Tiguan ID.3, скорее всего, останется в одиночестве... пока её просто не переименуют в Golf.

Smart #2 обещает запас хода не менее 290 км при длине 2,70 м. У предыдущей версии Fortwo запас хода составлял 130 км. Остаётся цена, которая пока неизвестна и которая определит, увидим ли мы её где-то ещё, кроме престижных районов.

Что касается нового электрического Alpine A110, то на автосалоне нам придётся довольствоваться скульптурой, покрытой завесой (не религиозной, хотя бренд и считается культовым).

Тем временем новый Hyundai Tucson поступает с гибридным двигателем с возможностью зарядки, позволяющей проехать 81 км на электротяге. Однако версии полностью на электротяге не планируется — самый продаваемый в Европе компактный универсал 2025 года осторожно сохраняет баланс между обеими технологиями.

Fiat (почти) воскрешает Multipla с концептом Multiplay — сочетанием пикапа и внедорожника, которое ожидается в Париже. Самая уродливая машина в истории человечества (если быть справедливыми, вместе с Pontiac Aztec) по-прежнему имеет своих поклонников.

И наконец, два автомобиля Fiat Topolino, переработанных Фабрицио Джульяро и Лапо Элканном, один из которых посвящен Porsche 550 Spyder Джеймса Дина. Надеемся, что те, кто сядет за его руль, не потерпят такой же участи, но при скорости 45 км/ч риски минимальны.

Промышленность, экономика и регулирование

Б/у электромобили пользуются огромным спросом: в августе количество сделок выросло на 32,1%, тогда как общий рынок б/у автомобилей сократился на 4,8%. Те, кто предсказывал резкое падение цен, могут убирать свои калькуляторы.

Согласно опросу Ifop, 24% владельцев автомобилей готовы перейти на электромобили.

К тому же были пересчитаны затраты: при цене дизельного топлива в 2,41 евро пробег в 15 000 км стоит 2 169 евро в год на дизельном автомобиле против 540 евро на электромобиле, заряжаемом дома. Дизельное топливо стало прерогативой богатых.

Вероятно, это и объясняет огромный успех электрического Frontera в программах лизинга. Подобная ситуация и у Volkswagen — модель ID.Polo показывает лучшие результаты среди всех новинок бренда за последние почти 10 лет.

Stellantis становится жертвой текущего успеха электромобилей. Заводы в Сошо и Ренне будут закрыты на несколько дней в октябре из-за нехватки аккумуляторов. Это типичная французская проблема — постоянная нехватка чего-либо…

Мы повторяем это здесь уже много лет, и для этого не обязательно быть выпускником Политехнической школы: электромобиль стоимостью менее 15 000 евро может привлечь миллионы европейцев.

Opel устала от внедорожников и готовит концепт STX — электрический универсал, который заменит Astra.

С геополитической точки зрения, глава Ford Джим Фарли считает, что на рынке Европы ситуация уже решена в пользу китайских производителей. Страшно даже читать об этом, не так ли?

Пока Трамп как никогда стимулирует рынок электромобилей в Европе, он поддерживает рынок двигателей внутреннего сгорания у себя дома. По-моему, это ведет к миру с двумя скоростями.

Наконец, после тестирования в Брюсселе ассоциацией пешеходов и велосипедистов, система FSD от Tesla превысила скорость лимит на 16 из 29 участков, где он составлял 30 км/ч, при средней скорости 44 км/ч. Голосование в Европе, запланированное на октябрь, больше не входит в повестку дня.

Новости о аккумуляторах и зарядке

Через два месяца после стрельбы на парковке одного из зарядных пунктов Supercharger в Айдахо Tesla внедряет в США функцию для экстренного отключения при опасности, при этом кабель остается подключенным. Действительно, никогда не очень приятно находиться привязанным к зарядному устройству в глубине парковки торгового центра в 2 часа ночи.

Сможет ли обмен аккумуляторами наконец распространиться в Европе? Компании Nio и Geely совместно утверждают, что да. Geely также обещает возможность зарядки менее чем за пять минут без повреждения аккумулятора.

Hyundai снижает ожидания поскорого появления твердотельных аккумуляторов, в то время как Volkswagen ускоряет разработки LFP-аккумуляторов для снижения их стоимости.

Nаконец, Zeplug и ChargeGuru уступают место новому бренду — Tohmo.

Уголок профессионалов

Ford E-Transit оснащается аккумулятором ёмкостью 96 кВт·ч и обещает дальность пробега до 432 км. Для фургона большого объема это позволяет преодолевать значительные расстояния без дополнительной зарядки. Его младший аналог, Transit City, представленный на IAA, хорошо скрывает свое китайское происхождение.

Что касается цифр, вот обзор мировых продаж электрических грузовиков за первую половину 2026 года.

Руководитель Tesla Semi рассказывает о своих планах на европейский рынок: говоря просто, он хочет быть присутствующим там, где этого требует рынок. Иногда бизнес бывает простым.

Цифра недели

1 000. Таковое количество точек продаж китайской компании Leapmotor в Европе. Кому спасибо? Спасибо Stellantis.

Инфографика недели

Вот и всё на сегодня с моей стороны. Увидимся в следующее воскресенье с новым выпуском Regen!