← Назад к новостям
Регулирование

Электромобиль за меньшую сумму, чем стоит дизель или бензин? Электрический Renault Twingo по цене 99 евро в месяц

Электромобиль за меньшую сумму, чем стоит дизель или бензин? Электрический Renault Twingo по цене 99 евро в месяц

Электромобиль Renault Twingo E-Tech стал одной из самых привлекательных моделей для тех, кто ищет простую альтернативу для передвижения по городу, не нарушая семейный бюджет. Это автомобиль с ikоничным дизайном, качественной отделкой и европейским производством, который теперь стал ещё более доступным для тех, кто хочет электромобиль, позволяющий избавиться от «диктатуры» автозаправок.

Ключ к этому — новая рекламная кампания, запущенная Renault во Франции, которая позволяет приобрести небольшой Renault за 99 евро в месяц. Эта сумма особенно привлекательна, учитывая, что речь идёт о новом автомобиле, и что предложение не связано с программой социальной аренды. Однако, как это часто бывает с подобными акциями, объявленная сумма — это не вся картина.

Электромобиль за меньшую сумму, чем стоит топливо для дизеля или бензина? Электрический Renault Twingo по цене 99 евро в месяц

Как выглядит электрический Renault Twingo E-Tech

Мы протестировали новый Renault Twingo — доступный европейский электромобиль, который бросает вызов китайским конкурентам

Взамен клиент может забрать домой электрический Renault Twingo E-Tech. Это небольшой пятидверный городской автомобиль на четыре места, явно предназначенный для городской среды. Благодаря длине в 3,79 метра его размеры позволяют сохранять очень компактные габариты, не жертвуя при этом достаточно просторным салоном. Объем багажника может достигать 360 литров при выдвинутых задних сиденьях.

Внутреннее убранство полностью соответствует этой практичной философии. Два задних сиденья являются независимыми, скользящими и откидными, что позволяет адаптировать доступное пространство в зависимости от того, нужно ли перевозить пассажиров или багаж. В версии Evolution из акции также предусмотрена ручная система кондиционирования, центральный дисплей размером 10 дюймов, помощник при парковке сзади, регулятор скорости и системы водительской поддержки, а также возможность подключения телефона к мультимедийной системе.

В техническом плане Twingo Evolution оснащен электродвигателем мощностью 60 кВт, что эквивалентно 80 л.с., с крутящим моментом 175 Нм. Этого достаточно для городских поездок, и автомобиль способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды при максимальной скорости 130 км/ч. Это не автомобиль, предназначенный для демонстрации высоких характеристик, а средство для ежедневных поездок благодаря крайне компактным размерам.

Мы протестировали новый Renault Twingo — доступный европейский электромобиль, который бросает вызов китайским конкурентам

Емкость аккумулятора составляет 27,5 кВт·ч, что позволяет версии Evolution достигать автономности до 263 километров по стандарту WLTP. Этот показатель идеально соответствует типу использования, для которого был разработан Twingo, поскольку он обеспечивает возможность преодолевать обычные городские расстояния в течение нескольких дней без постоянной зарядки.

По умолчанию он оснащен зарядным устройством от сети мощностью 6,6 кВт, в то время как так называемый пакет Advanced Charge позволяет увеличить эту мощность до 11 кВт и добавить быструю зарядку от постоянного тока мощностью до 50 кВт. С последней настройкой автомобиль может зарядиться с 15% до 80% примерно за 28 минут при мощности 50 кВт. Для тех, кто будет использовать его в основном в городе и имеет зарядное устройство дома, базовая конфигурация кажется гораздо более логичной, в то время как быстрая зарядка будет полезна тем, кто хочет время от времени использовать Twingo для более длительных поездок.

Мы протестировали новый Renault Twingo — доступный европейский электромобиль, который бросает вызов китайским конкурентам

И здесь появляется первая маленькая буква в описании предложения. Стоимость аренды на начальном этапе контракта составляет примерно 1.000 евро, а пробег ограничен 30.000 километрами.

Кроме того, ситуация меняется в зависимости от доходов семьи. Помощь от ЕС может достигать 7.070 евро для семей с низкими доходами, в то время как другие группы получают меньшие суммы. В предоставленной информации о акции указана сумма в 6.030 евро для семей с налогооблагаемым доходом от 11.251 до 16.880 евро, а для остальных — 3.620 евро. Это объясняет, почему не все клиенты могут получить ровно ту же заявленную сумму.

В итоге новая акция демонстрирует, насколько государственная помощь может повлиять на процесс перехода с автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на электрический.

Тем не менее, эта формула имеет смысл для целевой аудитории. За 99 евро в месяц и при небольших первоначальных вложениях пользователь получает новый пятидверный автомобиль на четыре места с запасом хода до 263 километров по стандарту WLTP, особенно подходящий для города. При том что цены на дизельное и бензиновое топливо в большей части Франции превышают 2 евро, а всё больше заправок сталкиваются с нехваткой топлива, содействие переходу на электромобили всегда должно быть приветствуемо, независимо от бренда, особенно среди самых доступных моделей.

ReactApp.top - Сложное ПО, понятно построенное. Профессиональная разработка на React и Node.js для систем с реальной бизнес-логикой, данными и интеграциями.