Обязательная установка экологических знаков для электромобилей отменяется

В будущем электромобили с электронными номерами больше не будут нуждаться в зеленой наклейке. Федеральный совет одобрил отмену так называемой обязанности использования экологических наклеек для таких транспортных средств. Кроме того, федеральный совет рассмотрел и новые правила, касающиеся ответственности при авариях с электрическими самокатами и скутерами.

Благодаря решению, которое начало формироваться ещё в октябре 2025 года на основе планов федерального правительства, теперь автомобили с электронными номерами могут въезжать в одну из 36 экологических зон Германии без дополнительной экологической наклейки. Таким образом, электронный номер теперь служит единственным доказательством того, что речь идет о автомобиле, имеющем соответствующее разрешение. Наклейка предназначена для подтверждения того, что автомобили выбрасывают мало тонкодисперсного пыли — а электромобили, как известно, практически не выбрасывают тонкодисперсной пыли.

По этому вопросу представитель Федерального министерства охраны окружающей среды заявил следующее: «Благодаря сегодняшнему решению мы устраняем ненужную двойную маркировку. Мы защищаем нашу окружающую среду, придерживаемся стандартов качества воздуха и одновременно сокращаем ненужную бюрократию. Это облегчение, которое непосредственно влияет на повседневную жизнь. Так и функционирует современное, эффективное и ориентированное на граждан государство».

Конкретно, владельцы транспортных средств с электронными маркировками благодаря только что принятой поправке к 35-й Федеральной инструкции по охране от загрязнений (BImSchV) освобождаются от обязанности устанавливать экологическую наклейку. Это снимает нагрузку как с владельцев транспортных средств, так и с администрации в плане выполнения существующих бюрократических задач и расходов. По данным Министерства охраны окружающей среды, это позволит экономить примерно шесть миллионов евро в год.

Кроме того, Совет федерации также одобрил изменения в правилах ответственности при авариях с электроскутерами, уже принятые Бундестагом. В будущем к электросамокатам будут применяться те же правила ответственности, что и к другим транспортным средствам. При аварии ответственность несет уже не только водитель, если он стал причиной аварии, но и — независимо от его вины — владелец транспортного средства. Ранее ответственность владельца не распространялась на транспортные средства со скоростью до 20 км/ч. Электроскутеры больше не подпадают под это исключение. Это призвано помочь пострадавшим от аварий требовать компенсации у арендодателей самокатов, если виновный водитель неизвестен.

_Источник: по электронной почте (Umweltplakette), bundesrat.de (E-Roller)_