Опрос: Электромобили показывают себя хорошо в повседневной жизни, но гибриды приобретают всё большую популярность

Изображение: Hyundai (иллюстративное)

Многие владельцы электромобилей имеют лучший опыт использования своих автомобилей, чем ожидалось изначально. Тем не менее некоторые из них при следующей покупке автомобиля рассматривают возможность перейти на гибридную модель или электромобиль с устройством для увеличения дальности поездки. Об этом свидетельствует недавнее исследование HERE-SBD EV Index 2026, в ходе которого были опрошены владельцы электромобилей в разных странах.

Во всем мире 64 процента опрошенных, вероятно, снова купят электромобиль. В то же время доля тех, кто при покупке следующего автомобиля скорее всего выберет гибрид с возможностью зарядки от сети, обычный гибрид или так называемый электромобиль с дополнительным двигателем внутреннего сгорания в качестве генератора электроэнергии, выросла с 23 до 28 процентов. В Италии этот показатель достигает даже 39 процентов.

Среди исследованных стран существуют значительные различия в намерениях к покупке электромобилей в будущем. В Великобритании этот показатель составляет 87 процентов, в Германии — 78 процентов, тогда как в Италии лишь 48 процентов опрошенных хотели бы снова купить полностью электрический автомобиль. Кроме того, в Италии и Испании наблюдается относительно высокий интерес к гибридным автомобилям, а средняя скорость зарядки оказывается ниже. Однако причинно-следственная связь между скоростью зарядки и намерением к покупке не была доказана.

Многие владельцы электромобилей оценивают свой опыт использования автомобилей более положительно, чем ожидалось изначально. Так, 68 процентов опрошенных заявили, что процесс зарядки превзошел их ожидания, в то время как 67 процентов отметили то же самое относительно дальности поездки. На всех исследованных рынках владельцы электромобилей оценивали местную общественную инфраструктуру для зарядки более положительно, чем люди, не владеющие электромобилями.

«Интересно то, что, хотя люди довольны своими электромобилями, у них всё равно есть потребность в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Это показывает, что у водителей есть трудности с образом жизни, связанным с электромобилизацией, и что необходимы улучшения», — говорит Роберт Фишер из SBD Automotive.

Проблемы с зарядкой портят положительный опыт

Несмотря на в целом положительный опыт, при использовании общественных зарядных станций существуют трудности. Всего 54 процента опрошенных владельцев электромобилей уже отказывались от поездок из-за опасений отсутствия мест для зарядки. Еще 59 процентов сообщили о неисправных общественных зарядных станциях, где они не могли зарядить свои автомобили. При этом 65 процентов опрошенных заменили свой единственный автомобиль на электромобиль, в результате чего в их семьях больше нет других автомобилей.

Значение инфраструктуры зарядки выходит за рамки простого количества доступных зарядных станций. При длительных поездках важную роль играют наличие и надежность зарядных пунктов, планирование маршрутов, прозрачные цены и работоспособные способы оплаты. В индексе быстрая скорость зарядки названа самым важным критерием, в то время как стандартизированные разъемы и автоматические методы оплаты также имеют высокую значимость. Во время остановки для зарядки важны также наличие близлежащих учреждений и безопасные места для парковки.

При выборе следующего автомобиля также играют роль стоимость покупки, энергозатраты, расходы на техническое обслуживание и эксплуатация. Семьи, имеющие дополнительный двигатель внутреннего сгорания, могут использовать его для определенных поездок, в то время как электромобиль как единственный вариант должен соответствовать другим требованиям. По мнению авторов исследования, увеличивающееся внимание к гибридным моделям не позволяет делать вывод ни о фактической смене автомобиля, ни об автоматическом недовольстве текущим электромобилем.

По мнению авторов исследования, существуют области, на которые производители автомобилей должны совместно с своими партнерами сосредоточиться: прогнозирование дальности поездки и планирование маршрутов, отражающие реальные характеристики транспортного средства, надежная информация о уровне зарядки, четкие цены и беспроблемная процедура оплаты. Быстрая зарядка по-прежнему остается самой важной функцией зарядки. Стандартизированные разъемы и автоматическая оплата также имеют большое значение. Инфраструктура в окрестностях и безопасные места для парковки важны во время промежуточной остановки, особенно когда процесс зарядки занимает больше времени, чем ожидалось.

Вы обнаружили ошибки? Тогда пожалуйста, сообщите нам

по электронной почте

об этом. Спасибо!

Также может быть интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной промышленности и финансовой сфере. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в области транспорта. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями