Опрос: 79 процентов владельцев электромобилей уже путешествовали на электромашинах

Изображение: Audi (иллюстративное)

Согласно репрезентативному опросу, опубликованному компанией Alphabet, занимающейся управлением автопарками, 79 процентов владельцев электромобилей уже хотя бы один раз путешествовали на своем автомобиле. Почти все (94 %) могут представить себя в поездке на электромобиле в отпуск. Подавляющее большинство (65 %) также может представить себе более длительную поездку за пределы страны.

В июле было опрошено в общей сложности 1270 владельцев автомобилей компании Alphabet, среди которых 248 владели электромобилями. Из числа участников, не имевших электромобиля, лишь примерно половина (51%) собиралась бы использовать автомобиль на аккумуляторной тяге для поездки в отпуск; в аналогичном опросе 2024 года этот показатель был выше (57%). Из 1022 опрошенных владельцев автомобилей без электромобиля 16% самостоятельно когда-либо совершали поездку в отпуск на электромобиле.

Среди людей младше 30 лет почти три четверти (73 %) могут представить себя в поездке на электромобиле. Среди людей в возрасте 60+ этот показатель составляет 43 процента. «Для молодых людей переход на электромобиль практически является чем-то само собой разумеющимся. Это также подтверждают наши опыты прямого взаимодействия с клиентами: представители поколения Z гораздо чаще хотят иметь электроавтомобиль для служебных нужд, поскольку они ценят ощущения от вождения и более низкий уровень выбросов CO2», — сказал Уве Хильдингер, генеральный директор и председатель правления Alphabet Deutschland, в интервью Autobild.

По данным того же опроса 2024 года лишь 30 процентов всех владельцев электромобилей проехали на электричестве расстояние от 500 до 1000 километров, в настоящее время этот показатель составляет 39 процентов. Длинные расстояния свыше 1000 километров в настоящее время преодолевают на электромобиле лишь 16 процентов, тогда как два года назад их было немного больше — 17 процентов.

«Электромобильность уже давно стала частью повседневной жизни многих людей. Запас хода практически больше не играет значимой роли. Это также связано с большим технологическим прогрессом, который новые модели смогли обеспечить за прошедшие годы», — говорит Хильдингер.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей