Украина представляет боевой электрический мотоцикл с полным приводом, устойчивый к минам

Благодаря бесшумной работе электрические мотоциклы уже доказали свою эффективность в военных целях, но Украина сделала ещё несколько шагов вперед в развитии этой концепции. Новый одобренный страной электрический мотоцикл MUL.E — это не просто ещё один батареями питаемый мотоцикл для грунтовых дорог; это полноприводное устройство, специально разработанное для логистики на поле боя, тайных операций и даже преодоления определённых минных полей.

В конце прошлого месяца Министерство обороны Украины одобрило использование MUL.E в боевых условиях, тем самым отметив появление первого в стране полноприводного электрического военного мотоцикла.

На данный момент предоставлено всего одно изображение этого велосипеда, и очевидно, что оно либо сгенерировано, либо изменено с помощью ИИ, но оно даёт нам представление о том, что планирует Министерство обороны для новой платформы. Учитывая количество электрических двухколёсных транспортных средств, уже используемых в обороне Украины, не так уж и невероятно представить, что MUL.E вскоре войдёт в эксплуатацию рядом с ними.

На первый взгляд MUL.E больше похож на крупный электрический велосипед с толстыми шинами, чем на обычный мотоцикл, но это является частью его дизайна для борьбы с минами. Широкие шины низкого давления помогают распределять вес транспортного средства по гораздо более большой площади, что, как сообщается, позволяет ему оказывать на землю давление, сопоставимое с давлением пехотинца. Считается, что это может снизить вероятность активации противотанковых мин, срабатывающих под действием давления, которым требуется гораздо большая сила, чем противопехотным минам.

Стоит отметить, что это вовсе не делает мотоцикл непробиваемым к минам. Смешанные минные поля, содержащие противопехотные мины, по-прежнему крайне опасны, и ни одно транспортное средство не должно считаться безопасным для эксплуатации в заминированных районах. Однако снижение давления на поверхность земли по-прежнему является интересным инженерным решением для обеспечения мобильности войск в тех районах, где противотанковые и противовоздушные мины делают невозможным въезд обычных военных джипов, грузовиков и танков.

Другие характеристики этого велосипеда напоминают список желаемых функций для транспортировки на поле боя. Два электродвигателя обеспечивают полный привод, что улучшает сцепление с грязью, снегом, песком и болотами, а почти бесшумная электрическая трансмиссия затрудняет его обнаружение по сравнению с мотоциклом на бензиновом двигателе. Это значительное преимущество для разведывательных миссий или перевозки личного состава и припасов вблизи передовой, причем Украина ранее уже эффективно использовала двухколесные электромобильные платформы именно для таких целей.

Дальность поездки составляет примерно 62 мили (100 км), но её можно увеличить с помощью встроенного бензинового генератора. Вместо использования инфраструктуры зарядки войска могут пополнять заряд батарей мотоцикла там, где есть топливо. Генератор также позволяет использовать мотоцикл в качестве портативной электростанции для полевого оборудования, что делает его полезным не только для перевозки всадников.

MUL.E также предназначен для буксировки грузовых причалов, что помогает транспортировать припасы по местности, где более крупные военные машины застревают, при этом сохраняя гораздо более низкий уровень акустического и теплового следа.

За последние несколько лет мы видим, что вооружённые силы по всему миру всё чаще используют электрические мотоциклы, в основном благодаря их преимуществам в скрытности. Вооружённые силы США изучали электрические велосипеды и мотоциклы для грунтовой езды, а другие страны рассматривали подобные решения для разведки и специальных операций.

MUL.E от Украины представляет собой следующее логичное развитие этой идеи. Вместо простого замены бензинового мотоцикла на электрический, этот проект использует уникальные преимущества электрического привода, добавляя при этом функции, специально адаптированные для современных условий боевого поля.