Тракторы: Landini готова к электрификации и автономному управлению

За последние годы Landini следует четкой стратегии: сначала гибридные модели, о которых мы писали в 2020 году, а теперь — электрические. На выставке Eima 2026 в Болонье этот известный бренд Argo Tractors представил модели REX4 Full Electric и REX4 AutoPilot, тем самым сделав шаг к приводу с нулевыми выбросами и автономному управлению. «От полностью электрического привода к автономному управлению, через новую трансмиссию средней мощности с 4 и 6 режимами переключения, до цифрового управления оборудованием и систем, предназначенных для точного земледелия». Речь идет о двойной трансформации — энергетической и цифровой, — направленной на снижение воздействия сельскохозяйственной деятельности на окружающую среду и повышение эффективности работы в полях.

Landini REX4 Full Electric для виноградников, фруктовых садов и специализированных культур

Основной акцент модели Landini REX4 Full Electric, которую мы увидим на выставке Eima, — это электрификация специализированного трактора, разработанного с сохранением габаритов, центра тяжести и веса, соответствующих традиционной линейке REX4, «без ущерба для компактности и набора конфигураций и приспособлений, предназначенных для виноградников, фруктовых садов и специализированных культур». Другими словами, электрическая версия не умаляет функциональности традиционных тракторов: она сохраняет ту же универсальность в работе, ту же способность оперировать в узких пространствах и ту же совместимость с профессиональным оборудованием, уже широко используемым в этой отрасли.

Но изменение электрической версии не ограничивается лишь заменой системы привода. «Для этого потребовалась новая конструктивная схема: вместо эндотермического двигателя полукорпус — решение, заимствованное у более мощных моделей Landini — соединяет переднюю и заднюю части трактора и поддерживает батарейный блок, установленный под капотом». Рассмотрим батареи: это аккумулятор Deutz AG емкостью 75 кВт·ч и напряжением 700 вольт, способный выдавать до 100 кВт мощности, который питает электродвигатели для тяги транспортного средства и PTO, то есть механический устройство, позволяющее брать мощность от двигателя транспортного средства для приведения в действие внешнего оборудования».

Тракторы, ожидающие появления электрических версий: Rex 4 Electra, гибрид Landini

Управление потоками энергии осуществляется с помощью системы управления мощностью — специального блока, разработанного компанией Argo Tractors, который координирует работу аккумулятора, двигателей, инвертеров и внутренних устройств, оптимизируя расход энергии и обеспечивая дополнительную мощность по мере необходимости.

Регенеративное торможение и автономность в 4 часа

REX4 Full Electric восстанавливает энергию при торможении и отпускании газа, обеспечивая различные уровни регенеративного торможения, особенно эффективные при движении вниз, где традиционная коробка передач превратила бы энергию в тепло. Зарядка осуществляется по стандарту CCS2 с мощностью до 22 кВт в трехфазной сети с переменным током, а также возможна быстрая зарядка постоянным током с помощью внешних зарядных станций. Ожидаемый радиус действия составляет примерно 4 часа работы, что позволяет использовать быструю зарядку во время перерыва днем и полную зарядку ночью.

Трактор уже оснащен для питания будущего электрифицированного оборудования, в то время как все бортовые системы — от 12-вольтовой сети до кондиционирования и отопления кабины — управляются с помощью электричества. Несмотря на высокий уровень использования электроэнергии, в сельскохозяйственных предприятиях доля энергии, произведенной из возобновляемых источников, очень велика: целых 47% от общего спроса, однако она плохо используется в машинах. Тем не менее электрификация с самопроизводством энергии сделала бы такие предприятия чрезвычайно конкурентоспособными.

Landini REX 4-120F AutoPilot: версия с автономным управлением

Компания подчеркивает инновационность этого проекта — экспериментальный подход, направленный на внедрение передовой автоматизации в сферу специализированных тракторов — но Landini REX4‑120F AutoPilot остается также обычной машиной, которую оператор может использовать и управлять в любое время.

Африка: солнечные сельскохозяйственные машины на засушливых территориях

Давайте рассмотрим детали. Система автономного управления основана на технологии GPS RTK и действует в зонах, заранее нанесенных на карту сертифицированным оператором, который определяет границы безопасности, рабочие зоны и ряды растений, создавая карту, используемую для планирования задач с помощью специального приложения. Прототип был изначально разработан для использования с трактором-распылителем — стратегическим инструментом для быстрого вмешательства в растения, а позже его разработка будет расширена на машины для обработки пространства между рядами, листовой поверхности и подлеска.

Система достигает максимальной скорости работы 7 км/ч, которая снижается до 2 км/ч во время поворотов, и может функционировать исключительно в пределах определенных границ безопасности, не выходя на общественные дороги.

С точки зрения аппаратного обеспечения система состоит из двух антенн RTK и системы геодезической привязки для управления движением; для обеспечения безопасности и в чрезвычайных ситуациях установлены три датчика LiDAR с специальным контроллером. Благодаря камерам также возможен удаленный мониторинг статуса работ с помощью специального приложения.

Для автономного торможения REX4-120F оснащен новой электрогидравлической системой, управляемой непосредственно с контроллера. Безопасность обеспечивается за счет сочетания спутниковой навигации, сертифицированной картографии и датчиков LiDAR.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ И ПОСМОТРИТЕ ВИДЕОРУКОВОДСТВО ПО ТОМУ, КАК УЧАСТВОВАТЬ В БОНУСЕ COLONNINE

Предыдущая статья

Электрическое путешествие по сезонам/4 Кампания «Вверх дном»