После выпуска в Испании компактного автомобиля и внедорожника GWM представил роскошный гибридный внедорожник с мощностью 696 л.с. и ценой 39 000 евро.

Новый Wey Lanshan — это внедорожник, с помощью которого премиальный бренд Great Wall Motor (GWM) хочет подняться на новый уровень на китайском рынке. Он очень похож на Haval H10, продажи которого компания начала в августе. Оба автомобиля используют одну и ту же платформу, имеют квадратную форму кузова и большую часть общей технологии, однако у Wey больше двигателей, более крупная батарея, более совершенная шасси-структура и обильное использование хрома.

Эта стратегия напоминает подход Toyota, которая продаёт тот же внедорожник как Land Cruiser, а в более роскошной версии — как Lexus GX. GWM идёт на безопасный вариант, учитывая, что с августа по сентябрь в Китае было продано 19 281 единицу H10. Для Lanshan это также радикальные изменения: первое поколение было семейным внедорожником с округлыми линиями, который на некоторых экспортных рынках продаётся как Wey 07. Новая модель появится в китайских дилерских центрах до конца года.

Квадратный внедорожник с большим количеством хрома

Снаружи он сохраняет высокий капот, плоский потолок и задние двери с запасным колесом, подвешенным к H10, но получил большую хромированную вертикальную решетку радиатора, круглые фары в квадратных оправах и шины диаметром 21 дюйм. Его габариты относят его к сегменту E — сегменту самых крупных внедорожников. Пятиместная версия имеет длину 5.140 миллиметров, ширину 2.050 миллиметров и высоту 1.960 миллиметров, в то время как шестиместная версия достигает длины 5.300 миллиметров при той же колесной базе в 3.010 миллиметров. В последней версии второй ряд сидений заменен на два отдельных сиденья с проходом посередине.

Более мощный двигатель и более большая батарея, чем у Haval H10

В то время как H10 оснащается двигателем 1.5 с турбонаддувом, модель Lanshan использует бензиновый двигатель 2.0 с турбонаддувом, предназначенный для гибридных систем с возможностью зарядки, мощность которого составляет 247 лошадиных сил. Он соединен с четырехступенчатой коробкой передач DHT и двумя электродвигателями — по одному на ося — мощностью 150 и 299 лошадиных сил соответственно. GWM называет эту систему полного привода Hi4, и теоретически совокупная мощность достигает 696 лошадиных сил, что на почти 100 больше, чем у H10.

Электрическая схема работает на напряжении 800 вольт и позволяет зарядку со скоростью 6C. Согласно данным, зарегистрированным в Министерстве промышленности Китая, будет использоваться две батареи: батарея ёмкостью 53,6 кВт·ч обеспечивает дальность езды 220 километров по циклу CLTC, а батарея ёмкостью 64,7 кВт·ч — 270 километров. Это значительно больше, чем 42,8 кВт·ч у модели H10, хотя для достижения таких показателей был существенно увеличен размер батареи, а значит, и конечный вес автомобиля.

Шасси для города и для загородных поездок

Переход в более высокий класс особенно заметен в шасси: здесь используется пневматическая подвеска с двумя камерами, амортизаторы с непрерывной регулировкой жесткости и задние направляющие колеса, которые могут поворачиваться на 20 градусов. Благодаря этому радиус поворота составляет 5,3 метра, а в режиме максимальной маневренности снижается до 5,15 метра — этого достаточно для изменения направления на двухполосной дороге. Для езды по бездорожью предусмотрен блокировка заднего дифференциала и семь режимов вождения, включая снег, грязь и песок. Однако у этой модели монококовая конструкция кузова, а не шасси с балками и перекрытиями, поэтому её естественной средой являются трассы, а не самые сложные бездорожные участки.

Цена и поступление в Испанию

GWM пока не сообщила цену, но ожидается, что она будет на уровне 300 000 юаней, что примерно соответствует 39 000 евро — такая же цена, как у текущей версии Lanshan, стоимость которой составляет от 38 970 до 42 480 евро. Это сделает её примерно на 13 000 евро дороже, чем Haval H10, цена которого начинается от 26 230 евро. В нашей стране GWM начала продавать автомобили этим летом, сначала модель GWM Ora 5, а вскоре — Haval H7. Бренд Wey появится на рынке в 2027 году с моделью Wey G9 — гибридным минивэном на семь мест с мощностью 458 лошадиных сил. Пока неизвестно, войдут ли Haval H10 или его роскошная версия в национальный каталог.