Toyota планирует миллиардные сделки по продаже новых двигателей и гибридных технологий

Изображение: Toyota

Toyota планирует за счёт продажи своего следующего поколения двигателей и гибридных технологий партнёрам достичь годового потенциала выручки в размере около 1,7 миллиарда долларов США. По данным Automotive News, целью крупнейшего в мире производителя автомобилей является достижение более значительных эффектов масштаба за счёт сотрудничества с партнёрами.

Новые системы привода, представленные ещё в 2024 году, как ожидается, поступят на рынок в следующем году. Ассортимент включает 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор. Оба двигателя компактнее, более эффективны и мощнее своих предшественников, и их можно сочетать как с стандартными, так и с гибридными системами типа Plug-in.

Согласно отчёту, новая конструкция двигателей короче и уже, чем у текущих моделей. Эти уменьшенные размеры должны обеспечить лучшую интеграцию в будущие более компактные дизайны электромобилей и повысить гибкость при предложении одной и той же модели в вариантах с двигателем внутреннего сгорания, гибридном или полностью электрическом. Кроме того, Toyota считает, что уменьшенные двигатели легче интегрировать в платформы других брендов.

Как пишет Automotive News, руководитель отдела технологий Хироски Накадзима представил эту стратегию продажи двигательных систем инвесторам во время технологического семинара в Европе. Toyota уже сейчас использует сотрудничество с партнерами, например, поставляя гибридные двигатели для Mazda CX-50 и Mazda2 в Европе, а также электрические компоненты для гибридной системы Subaru. Suzuki также использует различные двигательные системы от Toyota.

Toyota не назвала конкретных клиентов для нового поколения. Однако у компании уже существуют альянсы с японскими производителями, такими как Mazda, Subaru, Suzuki и Daihatsu, в которых она также участвует. То, что этот вопрос был прямо поднят на мероприятии в Европе, указывает на то, что японцы хотят продавать новые двигательные и гибридные технологии другим компаниям и здесь.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере транспорта. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями