Дочерняя компания TotalEnergies Saft производит твердотельные аккумуляторы в Бордо

Производитель аккумуляторов Saft, входящий в группу TotalEnergies, запускает новые производственные линии по изготовлению твердотельных аккумуляторов на своем заводе в Бордо. Эти аккумуляторы предназначены в первую очередь для использования в аэрокосмической отрасли. Saft не упоминает возможного применения их в автомобилях.

Источник изображения: Saft

Saft называет себя первым французским производителем, который начал выпускать собственные твердотельные аккумуляторы, использующие как сульфидные, так и полимерные электролиты при комнатной температуре. По данным сопроводительного заявления, дочерняя компания Total указывает аэрокосмическую отрасль в качестве ключевой сферы применения, где «улучшения в плане безопасности, производительности и энергетической плотности имеют особое значение». В авиационной промышленности Saft уже добилась значительных успехов благодаря недавней поставке полутвердотельных элементов в сотрудничестве с партнером Safran.

По словам Saft, новые производственные линии в Бордо — европейском центре аэрокосмической промышленности — разработаны с учётом использования различных технологий, в частности как полупрочностных батарей на основе полимеров, так и твёрдотельных батарей на основе сульфидов. Эти установки работают исключительно при комнатной температуре. Однако Saft остаётся неопределённым относительно самих батарей, утверждая лишь, что они будут особенно безопасными и компактными. Их плотность энергии, как сообщается, может быть на 50 процентов выше, чем у традиционных литий-ионных батарей. Кроме того, в процессе производства используется метод сухих электродов, который, как ожидается, позволит сократить выбросы CO₂ на производстве примерно на 40 процентов.

Генеральный директор Saft Седрик Дюкло сказал: «Аккумуляторы твердотельного типа относятся к самым перспективным инновациям для удовлетворения потребностей в электрификации будущего. Эти новые производственные линии являются важной вехой для Saft, поскольку мы превращаем многолетние исследования в реальные промышленные мощности, что свидетельствует о нашей амбиции сделать Францию и Европу лидерами в этой стратегической технологии».

Во Франции также есть еще один производитель уже коммерциализированных аккумуляторов твердотельного типа — компания Blue Solutions, входящая в конгломерат Bolloré. В этом случае технология основана на литиево-металлическом полимере (LMP). Однако в настоящее время Blue Solutions проходит реструктуризацию из-за проблем с аккумуляторами в серийном использовании, особенно в автобусах.

Для нас компания Saft наиболее известна как акционер совместного предприятия Automotive Cells Company (ACC). Этот производитель принадлежит Saft, Stellantis и Mercedes-Benz и выпускает никельоснованные элементы и модули во Франции, от которых в настоящее время в первую очередь получает выгоду Stellantis. Изначально планировалось, что к заводу в Дуврене будут добавлены ещё два предприятия в Германии и Италии. Однако сейчас совместное предприятие сосредотачивается исключительно на этапе расширения производства в своем единственном заводе по производству элементов во Франции. Два других крупных проекта были отменены.

Помимо этого, компания Saft неоднократно выделялась своими исследовательскими усилиями. Например, совместно со Stellantis и другими партнерами дочерняя компания Total работает над аккумулятором с встроенными функциями инвертера и зарядки. В европейском исследовательском проекте SUBLIME Saft также с 2023 года в сотрудничестве с другими участниками сосредоточилась на твердотельных аккумуляторах на основе сульфидов. В проекте TALISSMAN Saft совместно с партнерами разрабатывает литиево-серные аккумуляторы для электромобилей.