Дочерняя компания Total-Tochter Saft производит твердотельные аккумуляторы в Бордо

Производитель аккумуляторов Saft, входящий в концерн TotalEnergies, открывает на своем заводе в Бордо новые производственные линии для изготовления твердотельных аккумуляторов. Эти батареи предназначены в первую очередь для использования в авиастроении и космонавтике. Потенциальное применение в дорожных транспортных средствах компания Saft не упоминает.

Изображение: Saft

Saft называет себя первым французским производителем, который будет выпускать самостоятельно разработанные твердотельные аккумуляторы, использующие как сульфидные, так и полимерные электролиты при комнатной температуре. Дочерняя компания Total указывает на аэрокосмическую отрасль в качестве сферы применения, поскольку там «улучшения в области безопасности, производительности и плотности энергии особенно ценны», как говорится в сопроводительном сообщении. В авиастроении Saft уже оставил свой след благодаря недавней поставке полутвердотельных элементов («semi-solid state batteries») в сотрудничестве с партнером Safran.

Новые производственные линии в Бордо — известном как центр европейской авиаиндустрии — согласно Saft предназначены для использования в различных технологиях: а именно как в полимерных полупрочных твердотельных аккумуляторах, так и в сульфидных твердотельных аккумуляторах. Эти установки работают исключительно при комнатной температуре. Что касается самих аккумуляторов, то Saft высказывается по ним лишь крайне расплывчато. Утверждается, что они должны обладать повышенной безопасностью и компактными размерами. Плотность энергии, по словам компании, на 50 процентов превышает показатели традиционных литий-ионных аккумуляторов. Кроме того, производство осуществляется с использованием метода сухих электродов, что, как ожидается, позволит снизить выбросы CO2 в процессе производства на 40 процентов.

Генеральный директор Saft Седрик Дюкло комментирует: «Твердотельные аккумуляторы относятся к самым многообещающим инновациям для удовлетворения потребностей в электрификации будущего. Эти новые производственные линии становятся важной вехой для Saft: мы преобразуем многолетние исследования в реальные промышленные мощности. Это подчеркивает нашу цель сделать Францию и Европу ведущими игроками в этой стратегической технологии».

Благодаря компании Blue Solutions из конгломерата Bolloré у Франции есть еще один производитель уже коммерциализированных твердотельных аккумуляторов. В данном случае они основаны на технологии литиево-металлического полимера (LMP). Однако в настоящее время Blue Solutions проходит реструктуризацию после того, как возникли проблемы с аккумуляторами в серийных приложениях, прежде всего в автобусах».

До сих пор компания Saft известна нам прежде всего как партнер в совместном предприятии Automotive Cells Company (ACC). Этого производителя контролируют Saft, Stellantis и Mercedes-Benz; он производит во Франции никельоснованные элементы и модули, которые в настоящее время поставляются в основном компании Stellantis. Планировалось, что производственный объект в Дуврене будет дополнен ещё двумя заводами в Германии и Италии. Однако сейчас совместное предприятие сосредоточено лишь на запуске единственного завода по производству элементов во Франции; два других крупных проекта были отменены.

Кроме того, компания Saft неоднократно привлекала внимание своей научной активностью. Например, вместе с Stellantis и другими партнерами дочерняя компания Total работает над аккумулятором с встроенными функциями инвертора и зарядки. В европейском исследовательском проекте SUBLIME с 2023 года Saft также совместно с другими участниками занималась твердотельными аккумуляторами на основе сульфидов. А в проекте TALISSMAN компания Saft с партнерами работает над разработкой литиево-серных аккумуляторов для электромобилей.