У неё три двигателя, мощность 1.140 л.с., и цена составляет всего 42.275 евро: премиальные модели BYD представляют новый электромобиль.
11/09/2026 13:00
Обновлено до
11/09/2026 13:00
Премиальный бренд группы BYD продолжает расширять ассортимент автомобилей с высокими характеристиками. Denza уже присутствует в Испании и Европе с пока ещё скромным ассортиментом, среди которого выделяется модель Z9 GT. Этот спортивный седан теперь получил новую версию с мощностью 1.156 лошадиных сил (850 кВт). Это тот же двигательный комплекс из трех двигателей, но благодаря значительным изменениям в комплектации Z9 GT смог значительно снизить свою конечную цену.
Официальная цена нового Denza Z9 GT составляет 329.800 юаней, что точно соответствует 42.275 евро. Эта сумма на 40.000 юаней (5.125 евро) ниже, чем у версии Performance, что делает его технически более совершенной моделью, предназначенной для более агрессивной конкуренции с мощными конкурентами, такими как самые высокопроизводительные версии Zeekr. В Испании Denza Z9 GT был анонсирован по цене 101.000 евро — довольно высокая сумма, которая ставит его в один ряд с такими моделями, как Porsche Taycan.
Система привода, запас хода и зарядка e3
Z9 GT e3 оснащен системой полного привода e3 от Denza, которая сочетает в себе передний двигатель мощностью 230 кВт с двумя задними двигателями на постоянных магнитах мощностью 310 кВт, обеспечивая суммарный крутящий момент в 1.210 Н·м. Denza заявляет о разгоне с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды. Стандартная независимая подвеска задних колес обеспечивает Z9 GT радиус поворота в 4,62 метра, позволяя выполнять повороты на месте при низкой скорости и автоматически парковаться. Denza сочетает эту коробку передач с своей интеллектуальной пневматической подвеской DiSus-A и функциями контроля устойчивости на высоких скоростях.
Новый Z9 GT e3 использует аккумулятор второго поколения Blade от BYD и обеспечивает запас хода 860 километров по циклу CLTC (около 600 километров по циклу WLTP). Denza утверждает, что система сверхбыстрой зарядки позволяет значительно подзарядиться за пять минут и полностью зарядиться за девять минут в оптимальных условиях, однако при экстремально низких температурах требуется дополнительно три минуты. Система подключается к сети быстрой зарядки BYD, которая в конце августа насчитывала более 10 000 рабочих станций в Китае.
Железные гидравлические тормоза и упрощение конструкции
Чтобы осуществить важную экономическую корректировку, не ухудшая при этом динамические характеристики конструкции e3, отдел инженерии заменил некоторые ключевые компоненты, которые, хотя и не влияют на мощность, могут повлиять на управляемость. Самое значимое механическое изменение по сравнению с предыдущей версией заключается в использовании вентилируемых тормозных дисков из чугуна вместо дорогостоящих керамических или сложных сплавов, применявшихся в более дорогой модели.
Кроме того, салон лишен некоторых избыточных элементов второстепенного комфорта, однако технологическая база и системы активной безопасности остаются нетронутыми. Пакет систем помощи водителю по-прежнему основан на архитектуре DiPilot 5.0, которая включает в себя функцию помощи при навигации в городских условиях и автоматические системы управления движением на дороге. Версия с более низкой ценой сохраняет длину 5.195 мм и расстояние между осями 3.125 мм.
Другие модели Denza в Европе
Предполагается, что эта новая версия Z9 GT также появится в Европе по более низкой цене, хотя компания пока не раскрыла подробностей по этому вопросу. Мы знаем, что в ближайшие месяцы европейская линейка Denza пополнится моделью Denza Bao 5, которая будет продаваться в Китае под брендом самой молодой компании концерна — Fang Cheng Bao (FCB). FCB Ti5 показал огромный успех в китайском рынке благодаря сбалансированному сочетанию производительности как на асфальте, так и в городских условиях, дизайна и цены. Благодаря этой удачной стратегии семейство Fang Cheng Bao за менее чем 3 года продало в Китае более 500 000 автомобилей.