Крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей утверждает, что все 20 его заводов обеспечивают нулевой углеродный след.

Крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей заявляет, что все 20 его производственных заводов теперь являются углеродно-нейтральными — однако большая часть выбросов, связанных с его аккумуляторами, по-прежнему происходит за пределами его фабрик.

CATL сегодня объявила, что достигла цели углеродной нейтральности, поставленной для своей основной деятельности на 2025 год. Все 20 заводов получили сертификаты соответствия стандарту ISO 14068-1, и теперь этот китайский гигант аккумуляторной промышленности сосредотачивается на гораздо более сложной задаче — декарбонизации всей своей цепочки создания стоимости к 2035 году.

Это огромная ответственность, поскольку CATL поставляет почти 4 из каждых 10 аккумуляторов для электромобилей в мире. По данным SNE Research, цитируемым CATL, в 2025 году компания контролировала 39,2% мирового рынка аккумуляторов для электромобилей, занимая первое место в девятый подряд год.

CATL сообщает, что в 2025 году электроэнергия с нулевым уровнем выбросов удовлетворила 100% потребностей компании в энергии для её основных операций. С 2023 года её заводы потребили более 18 миллиардов киловатт-часов такой электроэнергии.

Компания отслеживает выбросы с помощью разработанной ею системы управления углеродным циклом CATL, или CCMS. Введенная в 2022 году эта платформа собирает данные о выбросах углерода с заводов, производственных линий, продуктов, сырья и основных поставщиков. На сегодняшний день она создала более 1000 моделей, описывающих выбросы для различных продуктов и материалов.

«Углеродная нейтральность невозможна на основе одних лишь оценок. Для этого требуются надежные данные, четкие рамки и систематическое выполнение планов», — сказал Цзян Ли, вице-президент CATL, секретарь совета директоров и руководитель Комитета по управлению корпоративным устойчивым развитием.

Сертификация углеродной нейтральности не означает, что на заводах CATL нет выбросов парниковых газов. Стандарт ISO 14068-1 требует от компаний квантифицировать и сокращать выбросы, отдавая приоритет прямому снижению перед использованием углеродных кредитов для покрытия оставшейся части.

В заявлении CATL не указаны оставшиеся общие операционные выбросы, а также количество углеродных кредитов, использованных для их компенсации. Также не приводится информация о том, какая часть электроэнергии с нулевым углеродным следом поступает непосредственно от возобновляемых источников, а какая компенсируется с помощью сертификатов зеленой электроэнергии или других форм закупок.

Более серьезной проблемой является цепочка поставок CATL

По данным CATL, более 80% выбросов на протяжении всего жизненного цикла аккумулятора происходит в рамках ее цепочки поставок. Общий объем выбросов во всей цепочке создания стоимости в пять раз превышает объем выбросов, возникающих в ходе основной деятельности компании.

Это включает выбросы, связанные с добычей, переработкой, химической обработкой, производством материалов и транспортировкой — сферами, находящимися вне прямого контроля CATL.

Компания уже собрала базовые данные о углеродном следе более чем 100 ключевых поставщиков первого уровня и планирует в будущем охватить все основные звенья цепочки поставок. Начиная с 2027 года новые поставщики будут обязаны предоставлять данные о углеродном следе своей продукции, а использование возобновляемой электроэнергии и уровень энергоэффективности станут частью ежегодного анализа поставщиков со стороны CATL.

Поставщики, демонстрирующие лучшие показатели снижения выбросов, могут получить приоритет при распределении заказов со стороны CATL и доступ к долгосрочным контрактам. Изначально CATL будет теснее сотрудничать с 30 ключевыми поставщиками в рамках новой программы декарбонизации цепочки поставок.

План компании на 2035 год направлен на использование материалов и производственных процессов с более низким углеродным следом, обеспечение поставщиков возобновляемой электроэнергией, перевозки без углеродных выбросов, а также переработку аккумуляторов через дочернюю компанию Brunp Recycling.

CATL уже помогает поставщикам устанавливать солнечные электростанции: выполнено более 60 проектов, а годовая выработка электроэнергии превышает 450 миллионов кВт·ч. Компания также планирует расширять совместную закупку возобновляемой электроэнергии и сертификатов «зеленой» энергии.

«CATL будет способствовать декарбонизации цепочки создания стоимости в ключевых сферах, включая инновации в области материалов, их производство, экологичную логистику и переработку аккумуляторов», — сказал Брайан Хуанг, руководитель центра закупок CATL. «Для этого необходимо сотрудничество на всем протяжении цепочки создания стоимости аккумуляторов».