Tesla Semi направляется в Европу

В грузоперевозочной отрасли появляется всё больше электрических вариантов, но их распространение остаётся низким. Это вполне логично, поскольку электромобили обычно сталкиваются с проблемами дальности поездки при перевозке больших грузов на большие расстояния, что имеет важное значение для крупных грузовиков. Однако на выставке IAA Transportation в Ганновере, Германия, в следующем месяце планируется представить Tesla Semi для европейского рынка, и она обладает характеристиками, которые могут способствовать появлению большего количества электрических грузовиков на европейских дорогах.
Tesla сделала объявление в X, заявив, что характеристики и детали запуска будут раскрыты на мероприятии в сентябре. Хотя полные детали пока не раскрыты, маловероятно, что Semi поступит в Германию в какой-либо другой версии, кроме моделей Standard Range или Long Range.
В США компания Tesla утверждает, что модель Standard Range Semi обладает мощностью до 1 072 лошадиных сил и дальностью пробега 325 миль. У модели Long Range, по словам производителя, такая же мощность, но дальность пробега составляет 500 миль. С помощью стандартного зарядного устройства мощностью 120 кВ Semi может восстановить 60% заряда аккумулятора за четыре часа, что делает его более подходящим для ночного зарядки. Однако с использованием Megacharger зарядка происходит со скоростью до 1,2 мегавата, и 60% заряда восстанавливается всего за 30 минут.
Системы зарядки мегаваттной мощности (MCS) для электрических грузовиков распространяются в Европе: такие компании, как Milence и Iberdrola, устанавливают зарядные станции, способные обеспечивать мощность свыше одного мегавата по всему континенту. Модель Semi уже использует семиштырьковый разъем зарядки MCS, поэтому у нее не должно возникнуть проблем с подключением к существующей европейской сети по мере расширения собственной сети Tesla.

Фото: Tesla
Что вы думаете?
Эта новость появилась всего через несколько дней после того, как шведский гигант грузоперевозок Einride сделал заказ на 500 фургонов Tesla Semi. Это крупнейший заказ на такие фургоны на сегодняшний день, поэтому будет интересно увидеть, сможет ли Tesla выполнить эти заказы и насколько быстро они попадут в парк транспортных средств. Однако когда фургоны доберутся до Европы, если Tesla не предложит модель с большим радиусом действия, они не станут электрическими грузовиками с наибольшим радиусом действия на дорогах. Этот титул по-прежнему останется у MAN eTGX, у которого стандартный радиус действия составляет 354 мили.
Выставка IAA Transportation начнется 14 сентября в Ганновере, поэтому нам не придется долго ждать, чтобы увидеть, каким будет европейский вариант фургона Tesla Semi.
Вот несколько связанных статей