The Mobility House продаёт свою дочернюю компанию в Северной Америке
Американская дочерняя компания EDF PowerFlex приобретает The Mobility House North America в рамках обмена долями: американское подразделение The Mobility House входит в состав PowerFlex, а немецкая технологическая компания становится миноритарным акционером PowerFlex.
В компании The Mobility House продолжается фаза реструктуризации. Недавно мы сообщили о завершении продажи подразделения, занимающегося флотом, The Mobility House Solutions, компании Edenred. Теперь происходят изменения и в дочерней компании в Америке: PowerFlex покупается дочерней компанией EDF Renewables North America, входящей в группу EDF. Сама EDF — это французский энергетический концерн. Одновременно благодаря участию в PowerFlex компания The Mobility House остается присутствующей в Северной Америке косвенно, став новым миноритарным акционером PowerFlex.
«Это слияние объединяет лидирующие позиции в области интеллектуального управления зарядкой для автобусных и флотских депо с комплексной платформой для инфраструктуры зарядки, солнечной энергетики и аккумуляторных хранилищ», — пишет мюнхенская компания по этому поводу. На самом деле The Mobility House в течение нескольких лет пыталась укрепить свои позиции, в первую очередь как специалист по зарядке автотранспорта в США и Канаде, однако, как и многим конкурентам, компании помешал политически обусловленный замедленный рост электромобильности в США. Вместо того чтобы самостоятельно развивать бизнес в Северной Америке, The Mobility House теперь хочет «сосредоточить стратегическую задачу на энергетическом бизнесе с применением технологий Vehicle-to-Grid и Vehicle-to-Home в Европе».
The Mobility House отказывается от ChargePilot
PowerFlex — это компания в сфере чистых технологий, которая зарабатывает деньги, среди прочего, благодаря экосистемам зарядных инфраструктур, солнечной энергии и аккумуляторных систем хранения. Как сообщается, путем интеграции компании The Mobility House North America PowerFlex намерена укрепить свои позиции на рынке интеллектуального зарядки для школьных автобусов, общественного транспорта и автопарков, а также воспользоваться опытом дочерней компании TMH в интеграции электромобилей в энергетическую систему. The Mobility House стала известна, в частности, благодаря своей интеллектуальной системе зарядки и управления энергией ChargePilot, которая теперь будет распространяться в США и Канаде под брендом PowerFlex. В Европе ChargePilot также теперь продвигается не компанией The Mobility House, а Edenred посредством продажи её подразделения Solutions.
По словам ответственных лиц, в Северной Америке ChargePilot в настоящее время обеспечивает более 100 мегаватт мощности зарядки для более чем 150 операторов флотов в США и Канаде. «Кроме того, компания The Mobility House North America реализует семь проектов по интеграции электрических школьных автобусов в сеть энергоснабжения в нескольких штатах США от Восточного до Западного побережья», — говорится далее. PowerFlex дополняет эти возможности полноценной платформой для зарядки флотов, инфраструктуры зарядки, солнечной энергетики, аккумуляторных систем хранения и управления энергией между разными объектами.
The Mobility House называет эту сделку ещё одним последовательным шагом в стратегическом развитии компании: «В будущем The Mobility House будет ещё более концентрировать свои операционные ресурсы и усилия по разработке технологий в Европе, сосредотачиваясь там на энергетическом бизнесе с применением технологий Vehicle-to-Grid и Vehicle-to-Home. Основное внимание уделяется агрегации и оптимизации автомобильных и стационарных аккумуляторов на энергетических рынках». По той же причине недавно был продан также подразделение Solutions.
«Правильное решение для следующей фазы роста»
Томас Рафайнер, основатель и генеральный директор The Mobility House, комментирует: «Мы с нуля создали The Mobility House North America и вместе с командой достигли лидирующих позиций в области интеллектуальной зарядки крупных автобусных парков и флотов. Благодаря PowerFlex этот бизнес получает необходимую дальность действия, ресурсы и дополнительные компетенции для следующего этапа роста. Поэтому мы включаем наш бизнес в Северной Америке в более крупную платформу и остаемся акционерами, участвующими в его дальнейшем развитии». В то же время Рафайнер и его команда хотят «ещё четче сосредоточить The Mobility House на нашем европейском бизнесе в сфере энергетики и технологий V2G/V2H».
Грегор Хинтлер, генеральный директор The Mobility House North America, добавляет: «Благодаря слиянию мы теперь можем объединить наши решения с дополнительными возможностями для разработок и реализации проектов, а также с обширными компетенциями в областях солнечной энергии, аккумуляторных систем хранения и управления энергией. Это подходящая платформа для дальнейшего расширения нашего бизнеса и интеграции транспортных средств в электросети в Северной Америке».
Непрерывность для партнеров и клиентов
По словам партнеров, PowerFlex в настоящее время управляет более чем 70 000 зарядными пунктами и уже установила в США промышленные солнечные электростанции мощностью более 500 мегаватт, а также аккумуляторные системы хранения энергии ёмкостью свыше 50 мегаватт-часов. Кроме того, дочерняя компания EDF должна иметь прочные позиции среди крупных промышленных флотов в Северной Америке.
Тем временем для клиентов и партнеров The Mobility House North America необходимо обеспечить преемственность: «Существующие контракты, услуги и контактные лица останутся без изменений», — говорится в сообщении. В первую очередь бывший генеральный директор Грегор Хинтлер переходит в PowerFlex и будет продолжать сотрудничество с клиентами и партнерами.