Назад к новостям
Рынок

Genesis GV60 Magma стоит на 10 000 долларов дороже, чем Hyundai IONIQ 5 N

Genesis GV60 Magma стоит на 10 000 долларов дороже, чем Hyundai IONIQ 5 N
Genesis-GV60-Magma-price

GV60 Magma вскоре начнет поступать в дилерские центры. Его цена на 10 000 долларов выше, чем у Hyundai IONIQ 5 N: стоит ли переходить на модели Genesis?

Цены на электромобиль Genesis GV60 Magma в 2027 году

Компания Genesis готовится выпустить этот спортивный внедорожник в США — первый автомобиль из своего подбренда Magma. GV60 Magma впервые был представлен более двух лет назад на автосалоне в Нью-Йорке в 2024 году, и в ближайшие недели он наконец начнет поступать в дилерские центры.

Цена GV60 Magma начинается от 69 950 долларов, что на 10 000 долларов больше, чем у Hyundai IONIQ 5 N; оба автомобиля используют одну и ту же платформу и имеют большинство общих компонентов.

Оба автомобиля оснащены системой полного привода с двумя двигателями, обеспечивающей совокупную мощность в 600 лошадиных сил и крутящий момент 546 фунт-футов. При активации режима Boost мощность возрастает до 641 лошадиной силы, а крутящий момент — до 583 фунт-футов.

Как и IONIQ 5 N, GV60 Magma имеет виртуальную коробку передач (VGS) и систему электронного активного звука, имитирующую звуки и ощущения от двигателя с внутренним сгоранием.

Genesis-GV60-Magma-interior

Оба автомобиля имеют более широкую и низкую посадку, а также дополнительные аэродинамические улучшения для повышения стабильности и управляемости.

Хотя GV60 оснащен эксклюзивными для моделей Genesis и Magma элементами дизайна кузова, самая значительная разница заключается во внутреннем убранстве.

GV60 Magma оснащается первыми в линейке Genesis спортивными сиденьями типа «бакет», интерьером из однотонной замши цвета Obsidian Black и швами оранжевого цвета Magma. Переработанное рулевое колесо включает специальные кнопки для режимов Boost и Magma.

Genesis-GV60-Magma-price

Другие элементы, эксклюзивные для версии Magma, включают педали из сплава, панель приборов и информационно-развлекательный дисплей, ориентированный на спортивные нужды.

Как и ожидается от Genesis, интерьер дополнен элементами роскоши: аудиосистемой Bang & Olufsen и 27-дюймовой интегрированной OLED-системой информационного отображения.

Genesis-GV60-Magma-interior

Хотя оценки Агентства по охране окружающей среды ещё не завершены, ожидается, что Genesis GV60 Magma, оснащённый той же батареей ёмкостью 84 кВт·ч, что и IONIQ 5 N, будет обеспечивать примерно такой же радиус действия — около 221 мили.

Genesis запустит первые модели GV60 Magma в отдельных магазинах в Калифорнии, Нью-Йорке и Нью-Джерси в ближайшие недели.

Появление GV60 Magma произошло после того, как в начале этого месяца Hyundai снизила цену на IONIQ 5 N 2026 года на 6 300 долларов.

HyundaiGMbatteryrangekWhEV

Источник: Electrek