Tesla снова собирает предоплаты за Roadster. 191 тыс. злотых за место в очереди

Кратко:

Tesla снова открыла прием предзаказов на Roadster

Место в очереди стоит 50 000 долларов. Так было и в 2017 году

Цена? Пока неизвестна

Roadster по-прежнему находится в стадии разработки, и производитель не гарантирует сроки поставки

Дата премьеры? На этот раз — 1 октября 2026 года

Tesla снова начала принимать предзаказы на второе поколение Roadster. Заинтересованные должны уплатить в общей сложности 50 000 долларов, что по текущему курсу составляет примерно 191 000 злотых. Это не цена автомобиля, а задаток, обеспечивающий примерное место в очереди для последующей настройки и заказа.

Оплата делится на две части. Сначала необходимо оплатить картой 5000 долларов, что примерно равно 19 000 злотым, а затем в течение 10 дней перевести еще 45 000 долларов — примерно 172 000 злотых. Только после получения всей суммы предзаказ становится действительным.

Важная деталь содержится в текущих правилах Tesla. Бронирование пока не является заказом автомобиля, и производитель прямо признаёт, что не знает окончательной цены Roadster. Аванс может быть учтён в счёт покупки, однако до подписания официального договора покупатель может отменить бронирование и получить возврат уплаченных средств. Tesla также отмечает, что Roadster всё ещё находится в стадии разработки, и компания не гарантирует сроки поставки.

Roadster вернётся 1 октября

Tesla подтвердила новую дату презентации коротким объявлением «Go for launch» и изображением с датой 10.01. На официальном сайте Roadster также появился таймер до 1 октября. По сообщениям из отрасли, мероприятие пройдёт в Техасе, недалеко от Уэйко.

Это важная дата, хотя в случае с Roadster следует осторожно относиться к термину «дата премьеры». Прототип второго поколения был уже представлен в ноябре 2017 года, а производство должно было начаться в 2020 году. С тех пор сроки неоднократно переносились, и ни один клиент так и не получил автомобиль.

Первые заинтересованные лица также вносили в 2017 году по 50 000 долларов. Ещё более экстремальной была серия Founders Series, для которой Tesla требовала целых 250 000 долларов заранее. По сегодняшнему курсу это составило бы примерно 957 000 злотых.

Девять лет назад Roadster стоил 200 тысяч долларов.

Первоначальная спецификация произвела огромное впечатление. Tesla обещала базовую цену в 200 000 долларов, разгон с 0 до 60 миль/ч, то есть 97 км/ч, за менее чем 1,9 секунды, максимальную скорость свыше 250 миль/ч, то есть более 402 км/ч, а также дальность пробега в 620 миль — почти 1000 км.

Интересно, что официальный сайт Roadstera по-прежнему приводит очень похожие цифры: 1,9 секунды на разгон до 60 миль/ч, максимальная скорость свыше 250 миль/ч и дальность пробега в 620 миль. Однако не стоит предполагать, что это будут окончательные характеристики автомобиля, который мы увидим 1 октября. За последние годы Tesla неоднократно намекала, что конструкция была сильно изменена.

Так же устаревшей может быть прежняя цена в 200 000 долларов, что по текущему курсу составляет примерно 766 000 злотых. Актуальные правила бронирования четко указывают, что Tesla по-прежнему работает над оснащением, техническими решениями и ценой, которая будет подтверждена только на более позднем этапе.

Наибольший интерес вызывает пакет от SpaceX

Изначально Roadster должен был стать прежде всего очень быстрым электрическим суперавтомобилем. Однако со временем Илон Маск начал анонсировать гораздо более необычное решение — комплект сопел для сжатого газа, разрабатываемый с использованием технологий SpaceX.

Маск предполагал, что эта система может радикально улучшить характеристики автомобиля, а последующие заявления пошли ещё дальше. Во время презентации планируется показать способность Roadsterа отрываться от земли или ненадолго взлетать. Согласно имеющейся информации, демонстрационная модель будет управляться удалённо и не будет соответствовать обычному автомобилю, допущенному к эксплуатации.

Сам Маск подогревает ожидания перед мероприятием. На конференции All-In Summit он утверждал, что демонстрация будет захватывающей, хотя в то же время отметил, что может гарантировать лишь эмоции, а не успех испытания. Tesla также хочет привлечь публику, чтобы не было сомнений в том, что возможная демонстрация автомобиля, способного взлетать, — это не компьютерно сгенерированный материал.

Демонстрация 1 октября не означает скорой поставки

Даже если презентация в октябре состоится согласно плану, до массового производства останется ещё много времени. Ранее Маск говорил, что запуск производства может состояться через 12–18 месяцев после демонстрации. Если исходить из 1 октября 2026 года, это означает период с осени 2027 года до весны 2028 года.

Это, кстати, гораздо лучше соответствует официальным документам Tesla, чем перспектива поставок в этом году. Текущие условия предзаказа не указывают никакой гарантированной даты, а сам производитель считает Roadster автомобилем, который всё ещё находится на стадии разработки.

Это означает, что человек, вносящий сегодня 50 000 долларов, может заблокировать примерно 191 тыс. злотых задолго до начала производства. С другой стороны, действующие правила позволяют отказаться от сделки и вернуть деньги до подписания официального контракта на покупку.

Не все бывшие клиенты хорошо отзываются о предварительной бронировании

Однако история прошлых бронирований дает основания для осторожности. Ютубер Маркес Браунли в 2025 году рассказывал о трудностях с отменой заказа и связью с Tesla после восьми лет ожидания. Изначально он утверждал, что вернул только 45 000 из внесенных 50 000 долларов, но позже сообщил, что Tesla также вернула недостающие 5000 долларов.

О своих проблемах с отменой бронирования говорил также Сэм Альтман, который много лет был одним из клиентов, ожидавших Roadster. Это не меняет положений действующего правила, согласно которому деньги возвращаются, но хорошо показывает, насколько долгая уже история этой машины.

Вернётся ли Roadster наконец или мы получим ещё один прототип?

На этот раз ситуация выглядит серьёзнее, чем при многих предыдущих анонсах. Tesla назвала конкретную дату, начала отсчёт времени и снова принимает деньги у клиентов. 1 октября мы должны узнать новую версию Roadster, её характеристики, цену и более детальные планы производства.

Это не меняет того факта, что между презентацией и поставкой первого автомобиля клиенту всё ещё может пройти несколько месяцев. Roadster должен был поступить в производство в 2020 году, а те, кто внёс деньги при первой презентации, уже ждут почти девять лет.

Поэтому самой важной новостью 1 октября даже не будет то, взлетит ли Roadster действительно с земли. Гораздо интереснее будет узнать, наконец ли Tesla сообщит конкретную и достоверную дату начала производства.

Пётр Собчик