Tesla снова во главе европейского рынка. 41 тысяча проданных Model Y в сентябре!

Кратко:

• В сентябре было зарегистрировано 40 971 единиц Tesla Model Y, что на 55% больше, чем годом ранее
• Model 3 с показателем 25 057 единиц занял второе место, обойдя Volkswagen Golf
• После девяти месяцев Model Y лидирует в Европе с количеством зарегистрированных автомобилей 167 369 единиц

Tesla возрождается

Всего несколько месяцев назад показатели Tesla в Европе могли быть крайне нестабильными. Иногда Model Y возвращался на первое место, а затем снова падал далеко за первую десятку. Однако сентябрь принес сильный откат вверх.

По предварительным данным Dataforce, Tesla заняла два первых места в рейтинге самых популярных автомобилей, зарегистрированных в Европе. Более того, Model Y также вышел в лидеры в статистике за первые девять месяцев 2026 года.

Данные включают Европейский союз, Великобританию и страны ЕАСТ. На момент публикации отчета у Dataforce была информация о примерно 98% рынка.

Tesla Model Y значительно опережает Golf и Sandero

В сентябре в Европе было зарегистрировано 40 971 единиц Tesla Model Y. Это на 55,3% больше, чем в том же месяце 2025 года.

Преимущество над конкурентами было огромным. Второе место заняла Tesla Model 3 с показателем в 25 057 автомобилей, что на 105,7% больше по сравнению с прошлым годом.

Только на третьем месте оказался Volkswagen Golf — 18 088 зарегистрированных единиц. На четвертом месте была Dacia Sandero с показателем 17 547 единиц, а первую пятерку завершил Volkswagen Tiguan — 16 457 единиц.

Первая десятка по данным Dataforce за сентябрь выглядела следующим образом:

Tesla Model Y — 40 971

Tesla Model 3 — 25 057

Volkswagen Golf — 18 088

Dacia Sandero — 17 547

Volkswagen Tiguan — 16 457

Mercedes GLC — 16 317

Toyota Yaris Cross — 16 036

Renault Clio — 15 735

Peugeot 208 — 15 733

Jaecoo 7 — 15 470

Таким образом, только модель Model Y показала более чем в два раза высокие показатели по сравнению с Golf и Sandero. Более того, количество ее зарегистрированных единиц в сентябре превысило совокупные продажи всех моделей некоторых крупных европейских брендов: Opel зафиксировал 38 071 зарегистрированную единицу, а Ford — 36 579.

Tesla также лидирует после девяти месяцев

Ещё более значима ситуация за период с января по сентябрь.

Модель Y набрала 167 369 зарегистрированных единиц и уже через девять месяцев стала самым популярным автомобилем на европейском рынке. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года это означает рост на 51,8%.

Dacia Sandero опустилась на второе место. С начала года было зарегистрировано 162 969 экземпляров этой модели, что на 10,9% меньше, чем в прошлом году.

Разница между ними составляет всего 4400 автомобилей, поэтому борьба за годовое первенство остается открытой.

На третьем месте находится Volkswagen Golf с показателем в 151 334 единицы. Далее идут Volkswagen T-Roc — 147 763 единицы — и Renault Clio с 144 677 зарегистрированными автомобилями.

Для Tesla возможная победа в конце года не стала бы первым подобным успехом. Model Y уже в 2023 году стал самым популярным новым автомобилем в Европе.

Сентябрь оказался особенно удачным для Tesla

Однако ежемесячные показатели Tesla нельзя напрямую переносить на последующие месяцы. Показатели этой марки уже давно характеризуются большими колебаниями, особенно между отдельными месяцами квартала.

Это хорошо видно по этогодичным показателям Model Y. В июне этот автомобиль возглавлял европейский рынок. В июле он опустился до 73-го места, в августе снова занял седьмую позицию, а в сентябре вновь оказался на первом месте.

Здесь важную роль играет организация производства и поставок Tesla, а также сосредоточение регистраций в конце кварталов. Поэтому результат за сентябрь впечатляющ, но это не означает, что Model Y будет регистрироваться по 40 тыс. единиц в каждом следующем месяце.

Однако если смотреть на показатели с начала года, такие краткосрочные колебания уже имеют гораздо меньшее значение. И здесь Model Y действительно лидирует.

У электромобилей был очень сильный месяц

Возвращение Tesla на первое место совпало с заметным ростом всего европейского рынка электромобилей.

По данным Dataforce, европейский рынок новых автомобилей в сентябре вырос примерно на 10%, достигнув более 1,34 млн регистраций. В то же время электромобили росли гораздо быстрее.

Не только Tesla использовала эту тенденцию. В рейтингах всё чаще появляются модели китайских производителей, а во многих крупных европейских странах доля электромобилей значительно растёт.

Сам рейтинг моделей способен показать результаты, которые ещё несколько лет назад было бы трудно себе представить: два электромобиля Tesla на первых двух местах, а в первой десятке — китайский Jaecoo 7.

Jaecoo 7 впервые в европейской десятке

Результат Jaecoo — второй интересный элемент сентябрьского рейтинга.

Модель 7 получила 15 470 заявок на регистрацию и заняла десятое место. Она обошла, среди прочих, Opel Corsa, Kia Sportage, Volkswagen T-Roc и Ford Puma.

Значительная часть этих заявок пришлась на Великобританию, где в сентябре Jaecoo 7 стал самым популярным новым автомобилем при регистрации.

Это ещё один сигнал изменений на европейском рынке. Ещё недавно первая десятка лидеров рынка была практически полностью захвачена европейскими, японскими и корейскими брендами. Теперь китайская модель может находиться на одном уровне с Golf, Clio или 208.

До конца года осталось три месяца

Однако самая интересная борьба будет между Tesla Model Y и Dacia Sandero.

Преимущество в 4400 автомобилей после девяти месяцев — это немного. Sandero — это модель, которая гораздо регулярнее регистрируется каждый месяц, в то время как показатели Tesla могут резко возрастать и падать.

Если Model Y сохранит лидерство до конца декабря, спустя три года он снова завершит год как самый популярный новый автомобиль в Европе. На этот раз успех будет особенно значимым, поскольку этот электрический SUV обгонит одну из самых дешевых бензиновых моделей на нашем континенте.

Пока известно одно: по итогам девяти месяцев 2026 года лидером остается именно Tesla Model Y.

Пётр Собчик