Tesla представит новый Roadster 1 октября

Изображение: Tesla

Tesla собирается представить долгожданный новый Roadster 1 октября этого года. Об этом сообщили как американский производитель электромобилей, так и его генеральный директор и крупнейший акционер Илон Маск в соцсети X. Кроме того, Маск заявил в этой сети, которая теперь принадлежит ему: «Это просто не из этого мира».

Если презентация действительно состоится в октябре, она пройдет почти через девять лет после неожиданного представления прототипа Roadster в ноябре 2017 года (изображение статьи). Тогда Tesla обещала выпустить преемника первого Roadster в 2020 году. Однако компания неоднократно откладывала презентацию и срывала сроки поставок.

Согласно последним сообщениям, Tesla намерена не просто сделать серийной версией прототип, представленный в 2017 году, но и показать ещё более улучшенную версию. По имеющейся информации, на мероприятии также может быть продемонстрирована ограниченная серия с двигательной системой, разработанной совместно с космической компанией Маска SpaceX.

Представление нового Tesla Roadster 10.01 https://t.co/9J3YPT25fm

— Илон Маск (@elonmusk) 13 сентября 2026 года

На своем немецком сайте, посвященном Roadster, Tesla по-прежнему указывает технические характеристики: время разгона с 0 до 100 км/ч — 2,1 секунды, максимальная скорость — более 400 км/ч, а дальность пробега на одном заряде аккумулятора — 1000 километров. Эти показатели основаны на поколении автомобилей, объявленном ещё несколько лет назад. Останется посмотреть, сохранятся ли эти значения для серийной модели без изменений.

Для Германии и Европы остаются открытыми ключевые вопросы. Tesla пока не объявила ни о конкретной дате выхода на европейский рынок, ни о текущих ценах, ни о точных сроках поставки обновленной версии. Однако заинтересованные покупатели в Германии уже могут оформлять предзаказы. Для этого им необходимо внести первоначальный взнос в размере 4000 евро, а также в течение десяти дней осуществить банковский перевод на сумму 39.000 евро.

Спектакулярные функции, такие как система реактивных двигателей, о которой сам Маск заранее объявил, вряд ли помогут при получении разрешения ЕС на использование автомобиля на общественных дорогах. Решающим фактором станет фактически установленное серийное оснащение и его одобрение в соответствии с действующими европейскими правилами сертификации.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобилестроительной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями