Tesla обновляет китайскую версию Model 3: теперь у неё 16-дюймовый экран и функция V2L, США остаются без этих улучшений

Обновление: Через день после публикации этой статьи Tesla оснастила все модели Model 3 в США 16-дюймовыми экранами. Вот что изменилось и чего всё ещё нет в американской версии Model 3.

Kompaniya Tesla China обновляет все продаёмые модели Model 3, устанавливая на них более крупные 16-дюймовые сенсорные экраны и новый вариант светло-серой отделки салона, а также предоставляя возможность выхода переменного тока мощностью до 2,2 кВ на всю линейку моделей Model 3 и Model Y в этой стране.

Американская версия Model 3 не получила ничего из этого. У американской модели Tesla по-прежнему 15,4-дюймовый дисплей, и она не имеет возможности передачи энергии от автомобиля к грузу, запущенной Tesla в США в августе.

Что изменилось в Китае

1 октября Tesla объявила о этих изменениях, опубликовав четыре рекламных постера на своих официальных китайских каналах.

Основное изменение касается центрального дисплея. Теперь все текущие версии Model 3 в Китае оснащаются 16-дюймовым сенсорным экраном вместо 15,4 дюйма. Tesla утверждает, что у нового экрана выше разрешение и частота обновления, но конкретных цифр не указала.

Второе изменение носит декоративный характер. Теперь китайские покупатели могут выбрать вариант «премиум-интерьера» светло-серого цвета, который комплектуется черным тканевым потолком. Это то же решение, которое Tesla применила к версии Model Y Premium в США в январе, добавив черный потолок и 16-дюймовый экран к модели Model Y 2026 года.

Ещё одной особенностью является возможность экспорта электроэнергии. Все модели Model 3 и Model Y, продающиеся в настоящее время в Китае, теперь могут выдавать до 2 200 Вт переменного тока. На примере Tesla показано, как можно одновременно использовать кухонную установку для приготовления риса мощностью 600 Вт, кастрюлю для горячего супа мощностью 1 кВт и электрический чайник мощностью 600 Вт.

Чтобы воспользоваться этой функцией, владельцам необходимо приобрести адаптер Tesla для экспорта переменного тока. Единственным исключением является модель Model Y L с трёмя рядами сидений, которой адаптер не нужен.

Дополнительные скидки

Обновления поставляются вместе с новой серией стимулов. Заказы на Model 3, сделанные до 31 октября, допускают скидку в размере 5 000 юаней (~$740) с окончательной оплаты.

Tesla дополняет это 5-летней программой кредитования без процентов (залог — 79 900 юаней, ежемесячные платежи — около 2 377 юаней), субсидией на страховку в размере 8 000 юаней для версий RWD, Long Range RWD и Long Range AWD, кредитом на покраску в размере 8 000 юаней, а также тремя вариантами привилегий при зарядке.

После всего этого Tesla указывает цену Model 3 в 222 500 юаней (~$33 000). Однако начальная цена не изменилась: базовая версия RWD по-прежнему стоит 235 500 юаней, поэтому указанная цена справедлива только при учёте как скидки с окончательной оплаты, так и субсидии на страховку.

Даже с учётом скидок его цена значительно выше, чем у новой модели Formula S от BYD, цена на седан с задним приводом которой начинается от 189,900 юаней.

На рынке Китая конкуренция острой, и Tesla первой вводит там новые функции и стимулы для покупателей.

Модель Model 3 в США отстаёт

В США цена Model 3 начинается от 36,990 долларов, и на официальной странице спецификаций Tesla всё ещё указан центральный сенсорный экран диагональю 15,4 дюйма.

Большее отставание наблюдается в функции V2L. Когда Tesla ввела эту технологию в США в августе, она сделала её доступной только для моделей Model Y Premium, Model Y Performance и Cybertruck, предоставляя мощность 2,4 кВ через адаптер стоимостью 80 долларов для генерации 3 Mobile Connector. Вся линейка Model 3 в США осталась без этой функции. В Китае же она доступна для всех моделей Model 3.