← Назад к новостям
Рынок

Количество автомобилей Tesla (TSLA), переданных клиентам в третьем квартале 2026 года, снизилось на 2% и составило 486 532 единицы, однако это превзошло ожидания.

Количество автомобилей Tesla (TSLA), переданных клиентам в третьем квартале 2026 года, снизилось на 2% и составило 486 532 единицы, однако это превзошло ожидания.
Tesla (TSLA) Montreal

В третьем квартале 2026 года компания Tesla (TSLA) передала покупателям 486,532 автомобиля, что на 2,1% меньше, чем рекордные 497,099 единиц в том же квартале прошлого года.

Этот показатель всё равно превышает ожидания Уолл-стрит примерно на 25,000 единиц — согласно общему прогнозу, должно было быть передано 461,974 автомобиля. Кроме того, Tesla передала покупателям примерно на 22,000 единиц больше автомобилей, чем смогла произвести.

Разбор цифр

Согласно отчёту Tesla о производстве и поставках, в третьем квартале 2026 года компания произвела 464,391 автомобиль и передала покупателям 486,532 единицы.

На долю моделей Model 3 и Model Y пришлось 478,237 из этих автомобилей. На долю «других моделей», к которым теперь относятся Cybertruck, Semi, а также оставшиеся в наличии единицы моделей Model S и Model X, пришлось 8,295 автомобилей. Это на 48% меньше, чем 15,933 единиц в прошлом году.

Вот полная статистика:

Производство

Доставки

Модели 3/Y

457,387

478,237

Другие модели

7,004

8,295

Итого

464,391

486,532

Tesla доставила на 22,141 автомобиль больше, чем произвела. Это уже второй квартал подряд, когда компания сокращает запасы, и за период с второго на третий квартал ей удалось избавиться примерно от 50,000 лишних автомобилей, произведенных в первом квартале.

Снижение по сравнению с рекордным уровнем налоговых льгот прошлого года

Сравнение с прошлым годом всегда будет сложным. В третьем квартале 2025 года Tesla доставила 497,099 автомобилей, что по-прежнему является рекордом компании, поскольку американские покупатели спешили воспользоваться федеральной налоговой льготой в размере 7,500 долларов до её истечения 30 сентября 2025 года.

По сравнению с этим показателем текущий результат в 486,532 автомобиля означает снижение на 2,1%. Это также на 1,3% больше, чем 480,126 автомобилей, доставленных Tesla во втором квартале.

По итогам года Tesla по-прежнему лидирует. За три квартала компания поставила 1,324,681 автомобиль, что на 8,8% больше, чем 1,217,902 единицы за аналогичный период 2025 года.

Что касается прогнозов, согласно данным самой Tesla, 24 аналитика ожидали в среднем 461,974 поставок. Отдельные оценки варьировались от 421,758 у Cantor Fitzgerald до 482,000 у JPMorgan; на рынках прогнозов ожидалось значение около 470,000 единиц.

Tesla превзошла средний прогноз на 24,558 единиц и обошла все указанные оценки.

Хранилища энергии не оправдали ожиданий

В третьем квартале Tesla установила 13,7 ГВт·ч продуктов для хранения энергии, что на 9,6% больше, чем 12,5 ГВт·ч годом ранее, и выше показателя 13,5 ГВт·ч во втором квартале.

Этот показатель ниже рекордных 14,2 ГВт·ч, установленных Tesla в четвертом квартале 2025 года, и значительно ниже ожидаемых аналитиками 15,9 ГВт·ч.

Мнение Electrek

Ранее на этой неделе я говорил, что ожидаю, что объем поставок Tesla останется примерно на том же уровне или незначительно снизится по сравнению с 3-м кварталом прошлого года, и именно это мы и увидели. Ожидания Уолл-стрит снова оказались заниженными.

Здесь большую роль играют высокие цены на бензин. Они покрывают большую часть спроса, который Tesla потеряла в США после истечения налоговых льгот, а экспорт из Шанхая компенсирует слабые показатели розничных продаж в Китае.

Хорошая новость заключается в том, что Tesla не накапливала запасы для достижения таких результатов. Но объем не равносилен прибыли. Tesla сильно не справилась с показателями прибыли во 2-м квартале и только что получила кредит в размере 30 миллиардов долларов.

Тем временем BYD продала примерно на 276 000 единиц электромобилей больше, чем Tesla, за один квартал. Представьте, на каком уровне была бы Tesla, если бы в период кризиса цен на топливо она производила модели стоимостью от 25 000 до 30 000 долларов. Таков был план до того, как Илон поставил все на автономность.

TeslaBYDrangeEV

Источник: Electrek

ReactApp.top - Сложное ПО, понятно построенное. Профессиональная разработка на React и Node.js для систем с реальной бизнес-логикой, данными и интеграциями.