Роботакси Tesla получили одобрение в Неваде
Теперь Tesla сможет впервые запустить роботакси в американском штате Невада — а именно в Лас-Вегасе. Однако это разрешение сопровождается очень строгими условиями. Кроме того, первоначально парк автомобилей ограничен всего десятью машинами, хотя, по сообщениям, Tesla просила разрешение на 5 000 единиц.
По сообщениям американских СМИ, десять роботакси Tesla изначально смогут работать только на строго определённой территории в районе Лас-Вегас-Стрип. Их скорость также ограничена 45 миль в час, примерно 72 км/ч, и они должны находиться под постоянным наблюдением квалифицированного человека. Однако, как сообщает Electrek, роботакси не имеют разрешения на поездки в расположенный неподалёку международный аэропорт имени Гарри Рида, несмотря на первоначальную заявку Tesla включить его в зону деятельности.
Для контекста: компания Tesla запустила свой сервис Robotaxi в середине 2025 года в ограниченном масштабе в Остине с примерно 25 автомобилями. Изначально на месте пассажира всегда находился водитель безопасности, готовый в случае чрезвычайной ситуации взять управление автомобилем через дисплей. В январе 2026 года этот «Системный наблюдатель» был перенесён в автомобиль, следующий за основным. Tesla также предоставляет сервис Robotaxi в Сан-Франциско, но там водитель всегда остаётся за рулём, поскольку компания пока не получила разрешения на эксплуатацию полностью автономных транспортных средств в Калифорнии. В апреле компания также объявила о расширении деятельности на техасские мегаполисы Даллас и Хьюстон. Однако ожидается, что зоны эксплуатации в этих городах останутся крайне ограниченными. Пока неясно, используются ли там уже Robotaxi, и если да, то сколько их.
По данным Electrek, вся флотилия полностью автономных роботакси Tesla в Соединённых Штатах на данный момент состоит «примерно из 20 автомобилей, работающих одновременно». Портал сообщает, что в Остине их количество достигло почти 25 в конце апреля, после чего снова снизилось.
Тем временем остаётся неясным, почему Tesla обратилась за разрешением к транспортному управлению Невады на 5 000 единиц в течение первых 12 месяцев для всего округа Кларк. Эта информация, по сообщениям, содержится в заявке, поданной компанией Tesla Robotaxi LLC в соответствующий орган в начале июня. В заявке прямо указывались международный аэропорт Харри Рида и деловой аэропорт Хендерсона в качестве мест выдачи пассажиров.
Фактическое разрешение, выданное 27 июля, позволяет использовать «десять полностью автономных транспортных средств, которые могут передвигаться только внутри геоограда, утвержденного регулирующим органом, с лимитом скорости 45 миль в час и без обслуживания аэропортов». Кроме того, для расширения парка за пределы десяти единиц потребуется новое разрешение.
Однако Electrek отмечает, что лимит в десять единиц на первый взгляд кажется ограничивающим: «Лимит Невады не является обязательным ограничением. У Tesla нет 5000 беспилотных автомобилей, у нее нет даже 100. Еще десять автомобилей в Лас-Вегасе означат увеличение национального парка на 50 процентов». По словам портала: «Проблемой является программное обеспечение, а не разрешение и не аппаратная часть».