Tesla Robotaxi и Waymo оба расширяют свою деятельность в Тампе, штат Флорида!

Поддержите работу CleanTechnica, оформив подписку через Substack, Patreon или Stripe. Помогите нам создавать всё качественное оригинальное содержимое, которое мы публикуем каждую неделю, несмотря на трудности, связанные с ИИ для извлечения контента, антисоциальными соцсетями, инфляцией и другими препятствиями. В этой статье я опишу (в основном с помощью фотографий и видео) два тест-пробега на новом Tesla Robotaxi в Тампе, а также автомобиль Waymo, который я встретил по дороге в церковь сегодня утром. Успех после неудачи Во вторник, 21 июля, я целый час пытался вызвать Tesla Robotaxi в Тампе, но слышал только сообщение «Высокий спрос на услуги», которое появляется, когда слишком много запросов при недостатке автомобилей. Никто точно не знает, было ли 10 человек, запрашивающих одну машину, или 100 человек, запрашивающих 10 машин. Но автомобилей было недостаточно. Поэтому я решил, что в воскресенье около полудня у меня может быть больше удачи. Дорожное движение было минимальным, и я оказался прав: либо спрос снизился, либо предложение увеличилось, либо и то, и другое! В целом я был очень впечатлен всем этим опытом. Два основных проблемных момента: Зона в Тампа-Бэй составляет примерно 5% от той области, куда я хотел бы поехать. Чтобы быть конкурентоспособной, её необходимо значительно расширить. Им нужны сотни автомобилей, чтобы удовлетворить спрос. Оба этих вещи придут со временем. Но никто не знает, будет ли это через несколько месяцев или ещё один год! Waymo приезжает в Тампу! Как мы уже писали здесь и здесь, Waymo тестирует новый автомобиль Ojai от компании Zeekr (принадлежащей китайской компании Geely). У этого автомобиля отличный внешний вид, а у Zeekr хорошая репутация. Я не смог попробовать его поездку, поскольку в настоящее время он доступен только сотрудникам Waymo. Я думаю, что наличие автомобилей китайского производства в будущем может создать проблемы для Waymo, поскольку как республиканцы, так и демократы в Конгрессе, по-видимому, критикуют китайские автомобили. Оправдана ли эта критика — вопрос, на который у меня нет ответа. Если вы хотите воспользоваться моей рекомендательской ссылкой на Tesla, чтобы получить три месяца функции полного автопилотирования, вот ссылка: https://ts.la/paul92237 — но если другой владелец помог вам больше, пожалуйста, используйте его ссылку вместо моей. Разъяснение: я являюсь акционером компаний Tesla [TSLA] и XPeng [XPEV]. Однако я не предоставляю никаких инвестиционных советов. Подпишитесь на еженедельный подкаст CleanTechnica в формате Substack, где Зак и Скотт предоставляют углубленные анализы и краткие обзоры, подпишитесь на нашу ежедневную рассылку и следите за нами в Google News!