Новый патент Tesla Roadster обеспечивает рекордные скорости, сохраняя автомобиль на земле

Источник: @BLKMDL3/Twitter

Поделиться

Опубликовать в Твиттере

Накануне долгожданной премьеры новый патент был выдан для будущего Roadster от Tesla, предназначенный обеспечить устойчивость автомобиля при одновременном достижении высоких скоростей.

Патент, выданный 29 сентября, называется «Electric Car Fan»; в нем кратко описан дизайн, но не указана его цель, которая подробно описывается в тексте заявки. Интересно, что он был выдан за две недели до мероприятия по представлению Roadster, которое было отложено из-за плохой погоды в четверг, что могло создать проблемы, поскольку Tesla сообщила, что мероприятие должно пройти на открытом воздухе.

В дизайне используются электрические вентиляторы с каналами, обычно расположенные в ряд из четырех сзади, которые питаются от высоковольтной батареи автомобиля.

Вентиляторы засасывают воздух через впускные отверстия под кузовом, направляют его по каналам и выталкивают через более крупные задние выпускные отверстия, которые функционируют как… https://t.co/CHQB9u9UA3 pic.twitter.com/QVXmWTdggh

— TESLARATI (@Teslarati) 29 сентября 2026 г.

Цель состоит в решении проблемы, характерной в основном для высокопроизводительных электромобилей. Мгновенный крутящий момент двигателя бесполезен, если шины не могут передать эту силу на дорогу, а традиционные крылья и туннели под кузовом создают силу нажатия только тогда, когда воздух уже проносится мимо автомобиля. При старте, на медленных поворотах и при резком торможении с небольшой скорости пассивные аэродинамические элементы практически не способствуют созданию силы нажатия.

В документации Tesla говорится, что её вентиляторы могут создавать необходимую силу нажима независимо от скорости транспортного средства, а затем снижать её, чтобы тот же оборудование не увеличивало сопротивление на скоростях в автомагистралях — проблема, которая может возникнуть из-за чрезмерных модификаций кузова.

Оборудование, описанное в патенте, представляет собой комплект вентиляторов в корпусе, устанавливаемый в задней части автомобиля. Впускное отверстие под кузовом между задними колесами подаёт воздух в канал, который ведёт к широкому выходу в диффузоре. В этом выходе расположены четыре осевых вентилятора, разделённые вертикальными ребрами. Они засасывают воздух снизу пола и прижимают шасси к дороге.

В патентных заявлениях указано, что это решение может снижать сопротивление воздуха, а не увеличивать его, одновременно повышая силу нажима.

Мероприятие Tesla Roadster требует ограничения воздушного пространства, и FAA соглашается

Вентиляторы подключены к высоковольтной батарее и системе управления автомобилем, поэтому мощность их работы может регулироваться, вместо того чтобы оставаться постоянной.

Такая конструкция имеет и другие преимущества: при низкой скорости увеличивается нагрузка на шины, что способствует ещё более высоким значениям ускорения, сокращает расстояние торможения и позволяет более резко поворачивать до того, как крыло успевает взаимодействовать с воздухом. Регулируемая скорость вентиляторов позволяет автомобилю обеспечивать лучшее сцепление только тогда, когда это необходимо, что позволяет адаптироваться к интенсивности поворота или ускорения.

Подобные конструкции ранее использовались, но были запрещены в некоторых соревновательных дисциплинах. Brabham BT46B был запрещён в гонках Формулы-1 за использование аналогичной конструкции вентиляторов, которая считалась слишком эффективной.

Tesla по-прежнему указывает, что Roadster разгоняется с 0 до 60 миль/ч за менее двух секунд и имеет максимальную скорость свыше 250 миль/ч, при этом ожидается использование системы двигателей на холодном газу от SpaceX, которая сможет не только увеличить скорость разгона, но и позволить автомобилю зависать в воздухе.

Важно помнить, что патент не является производственной деталью, и Tesla должна учитывать такие аспекты, как размещение четырех вентиляторов в заднем диффузоре, контроль уровня шума и возможное образование мусора. Тем не менее предоставление патента свидетельствует о том, что Tesla проектирует Roadster для высоких скоростей, но в то же время пытается применить уникальные решения для преодоления возможных проблем при таких скоростях.

Джоуи является журналистом, освещающим тему электромобильности в TESLARATI с августа 2019 года.

В свободное время Джоуи играет в гольф, смотрит бои MMA или поддерживает свои любимые спортивные команды, включая Baltimore Ravens и Orioles, Miami Heat, Washington Capitals и Penn State Nittany Lions.

Связаться с Джоуи можно по адресу joey@teslarati.com. Он также присутствует в X под именем @KlenderJoey.

Если вы ищете отличные аксессуары для Tesla, посетите shop.teslarati.com

Элон Маск

Советы Элона Маска по погоде превращают спекуляции о Tesla Roadster в режим Plaid

Опубликовано

10 часов назад

30 сентября 2026 года

Источник: Tesla

Генеральный директор Tesla Илон Маск, несомненно, намекнул на некоторые детали мероприятия, посвящённого Tesla Roadster, раскрыв информацию о решении компании отложить его проведение на две недели.

На протяжении многих лет люди строили догадки о возможностях Roadster. Хотя было сказано много о том, что он *может* делать, мы так и не увидели и не услышали от Tesla, какими на самом деле будут его возможности.

Однако за последние несколько дней обновления от Tesla о погодных условиях фактически перевели эти догадки в режим «Plaid», практически подтвердив, что у автомобиля будет какая-то способность к полёту — останется ли это зависанием в воздухе или полноценным полётом, пока неизвестно — но очевидно, что он сможет умышленно подняться над землёй.

«Поскольку это мероприятие может проводиться только на открытом воздухе…»

В понедельник Tesla сообщила, что отложит мероприятие Roadster до 15 октября, пояснив, что это необходимо из-за того, что мероприятие «может проводиться только на открытом воздухе».

Учитывая возможное сотрудничество с SpaceX в разработке двигателей на холодном газе, которые помогут автомобилю взлететь, проведение мероприятия в помещении, вероятно, является не только небезопасным, но и нереальным вариантом.

Обновление по мероприятию Roadster

Мы внимательно следим за погодой совместно с местными метеорологами, но из-за прогнозируемых экстремальных условий и того, что мероприятие может проводиться только на открытом воздухе, мы приняли непростое решение о переносе.

Новая дата — 15 октября. Дополнительная информация будет…

— Tesla (@Tesla) 28 сентября 2026 г.

Ограничения воздушного пространства FAA

Федеральное управление гражданской авиации ввело для Tesla временные ограничения на полеты на высоте 10 000 футов над уровнем земли, что значительно выше обычных ограничений в 2 000 футов, устанавливаемых на объекте SpaceX в Макгрегоре, штат Техас.

Мероприятие с Tesla Roadster требует ограничения воздушного пространства, и FAA соглашается

Некоторые считают, что такое значительное увеличение высоты обусловлено необходимостью Tesla запретить использование незаконных дронов для шпионажа за мероприятием.

Элон признает сильный ветер

«Из-за сильного ветра демонстрация нового Roadster откладывается на 2 недели», — написал Маск в посте в X вчера.

Из-за сильного ветра демонстрация нового Roadster откладывается на 2 недели https://t.co/dV3ojDh1iT

— Элон Маск (@elonmusk) 30 сентября 2026 года

Прямо под постом Маска появился ответ: «Как сильный ветер может повлиять на демонстрацию автомобиля с четырьмя колесами, находящимися на земле?», что было саркастической попыткой выяснить больше деталей.

Все признаки указывают на проведение воздушной демонстрации модели Roadster.

Элон Маск

Элон Маск и Трамп ближе, чем когда-либо, и Tesla может стать главным победителем

Элон Маск сидел рядом с Трампом, пока лидеры в области искусственного интеллекта подписывали добровольное соглашение о безопасности в Белом доме.

Опубликовано

21 час назад

29 сентября 2026 года

Во вторник Элон Маск сидел прямо рядом с президентом Дональдом Трампом, когда Белый дом пригласил лидеров крупнейших американских компаний в области искусственного интеллекта на обед, завершившийся подписанием добровольного отраслевого соглашения об безопасности ИИ.

По информации корреспондента Associated Press, схема расстановки, опубликованная Трампом в Truth Social, показывает Маска слева от президента в Восточной комнате, а генерального директора Nvidia Дженсена Хуанга — справа от него. Также присутствовали генеральный директор Anthropic Дарио Амодей, президент OpenAI Грег Брокман, Марк Цукерберг из Meta, Сундар Пичай из Google, Сатья Наделла из Microsoft и основатель Amazon Джефф Безос, а также вице-президент Джей Ди Вэнс и спикер Палаты представителей Майк Джонсон.

Элон Маск в настоящее время выступает перед СМИ вместе с президентом Трампом после встречи с лидерами в области искусственного интеллекта в Вашингтоне сегодня.

Трамп говорит, что искусственный интеллект теперь называют «Суперинтеллектом» или SI pic.twitter.com/woJJqUVP9B

— TESLARATI (@Teslarati) 29 сентября 2026 года

После обеда Трамп сказал журналистам у Западного крыла, что руководители компаний подписали «Соглашение Белого дома о суперинтеллекте: совместные обязательства по ответственности в области передовых технологий суперинтеллекта». Джонсон охарактеризовал его как добровольное заявление принципов, основанное на «надежных внутренних механизмах контроля и нескольких уровнях внутренней и внешней проверки», в то время как Цукерберг заявил, что советы директоров компаний будут независимо анализировать отчеты внешних аудиторов. По сообщению CNBC, Трамп назвал документ «морально обязывающим», сказал, что в течение нескольких дней назначит нового куратора по вопросам ИИ, и подписал исполнительный указ, официально переименовав искусственный интеллект в «суперинтеллект».

Маск присутствовал в комнате не только ради Tesla. После того как SpaceX приобрела xAI, он руководит компанией, создавшей Grok, а также одним из крупнейших в мире центров обучения искусственному интеллекту. 25 сентября он заявил, что ещё 220 000 чипов Nvidia GB300 будут введены в эксплуатацию на Colossus 2 в течение недели, причём ожидается их поступление в ноябре и декабре.

«Я думаю, стоит выделить положительные аспекты искусственного интеллекта… Суперинтеллекта, простите».

«Спасибо». @elonmusk сразу же исправил свою оплошность, назвав технологию «искусственным интеллектом» во время разговора с президентом Трампом и другими лидерами технологической индустрии, быстро заменив это выражение на «суперинтеллект». pic.twitter.com/fH7CFileNb

— Fox News (@FoxNews) 29 сентября 2026 г.

SpaceX подтверждает третью крупную сделку по вычислительным ресурсам в центре обработки данных Colossus

Маск также воспользовался этой поездкой, чтобы вновь заявить о своих амбициях в области энергетики. «SpaceX совместно с Tesla стремится достичь годового производства солнечной энергии в объеме 200 гигаватт», — сказал он на мероприятии в Вашингтоне. Это та же совместная цель, которую он ранее определил и которая напрямую связана с проектом Terafab — совместным предприятием Tesla и SpaceX по производству чипов, требующим огромного количества энергии.

Отношения между Маском и Трампом сильно изменились с тех пор, как в середине 2025 года они публично поссорились после того, как Маск выступил против «Большого прекрасного закона» и покинул проект DOGE. Они помирились на мемориальном мероприятии в честь Чарли Кирка в сентябре того же года, а позже Трамп назвал их отношения «хорошими». С тех пор Маск присоединился к делегации Трампа в Китай в мае и принял участие в прошлой неделе в государственном ужине в Белом доме в честь китайского президента Си Цзиньпина.

Для Tesla такой доступ к государственным чиновникам может принести значительную пользу. Как отмечали пользователи Teslarati в январе, правила федеральной автономии, надзор NHTSA и единый национальный стандарт для беспилотных транспортных средств все проходят через администрацию, к которой Маск может легче обратиться напрямую, поскольку Tesla стремится расширять использование Robotaxi и Cybercab за пределы Техаса.

Элон Маск

SpaceX превратило важный момент запуска Starship в его самый значимый

Несмотря на потерю одного двигателя, Starship достиг орбиты и запустил 26 спутников Starlink V3 в ходе 14-го полета.

Опубликовано

2 дня назад

28 сентября 2026 года

В понедельник космический корабль Starship компании SpaceX впервые достиг орбиты, и в течение нескольких напряженных минут казалось, что этого не произойдет. Во время взлета на полете номер 14 один из шести двигателей типа Raptor на борту корабля 41 выключился раньше времени, и ведущий прямой трансляции SpaceX Дэн Хуот сообщил зрителям, что команда решила не пытаться достичь орбиты. Через несколько минут, после длительных обсуждений в контрольной комнате, было принято решение продолжить попытку, и примерно 19-секундный запуск одного двигателя Raptor помог кораблю войти на орбиту на высоте около 170 миль.

Это изменение имеет важное значение, поскольку SpaceX заложила возможность отказа от попытки достичь орбиты в план миссии. Компания заявила, что запустит двигатели для входа на орбиту только в том случае, если операторы подтвердят наличие достаточного количества резервных компонентов для выхода с орбиты — условие, о котором ранее сообщало издание Teslarati. Потеря одного двигателя была именно тем сценарием, для которого и было создано это правило.

Упорство в достижении целей характерно для Илона Маска. Ракета Falcon 1 трижды подряд потерпела неудачу до того, как в 2008 году при четвертой попытке достигла орбиты, причем у компании SpaceX почти не осталось средств. Ракету Starship разрабатывали путем запуска прототипов, пока они не ломались. В этом году ситуация изменилась благодаря выходу SpaceX на биржу, и когда в июле цена акций $SPCX упала ниже цены их первичного размещения из-за неудачи полета №13, интерес к краткосрочным продажам акций значительно возрос, как сообщало издание Teslarati. Потенциальная потеря ракеты Starship сегодня, несмотря на наличие на борту новых спутников Starlink, способных генерировать доход, привела бы к прямым убыткам для акционеров.

Посадка подтверждена. Поздравляем всю команду SpaceX с первым орбитальным полетом Starship! pic.twitter.com/urjmiwnvNl

— SpaceX (@SpaceX) 28 сентября 2026 года

Это давление проявилось после входа в орбиту. SpaceX сократила продолжительность полета, который изначально планировался на почти 10 часов, до примерно трех часов, а место посадки с запада Чили перенесла в Северный Тихий океан возле Гавайев. Компания не уточнила причину, хотя Маск в этом месяце сказал, что она проявляет крайнюю осторожность из-за риска образования мусора в космосе. Один двигатель Raptor, предназначенный для выхода из орбиты, сработал должным образом, и космический аппарат Ship 41 выполнил маневр переворота и сжигание топлива перед посадкой, после чего разлетелся на части в воде — именно такого исхода ожидала SpaceX. Маск сконструировал структуру управления SpaceX так, чтобы защитить долгосрочные проекты от давления рынка.

Самым важным аспектом является полезная нагрузка. Маск сообщил, что все 26 спутников Starlink V3 запущены и «работают в штатном режиме». Каждый спутник V3 обеспечивает пропускную способность в 1 Тбит/с в направлении Земли и 160 Гбит/с в направлении космоса, так что один запуск добавляет примерно 26 Тбит/с, что в 10 раз больше, чем при запуске спутников V2 Mini с помощью Falcon 9. Спутники V3 слишком крупны для Falcon 9, поэтому Starship является единственным кораблём, способным создать планируемую сеть из 100 000 спутников, запуская до 60 из них за один полёт после ввода в регулярную эксплуатацию. В отличие от 20 спутников V3, запущенных на 13-м полёте и вернувшихся на Землю по суборбитальной траектории, эти спутники поднимутся на более высокие орбиты и смогут начать обслуживание клиентов в течение нескольких недель, что принесёт дополнительные сотни миллионов долларов дохода для Starlink.

Компания SpaceX уже начала сокращать количество запусков Falcon 9 Starlink с Флориды в пользу проекта Starship. Согласно имеющейся информации, 15-й полет может состояться уже 19 октября, что оставляет примерно три недели на анализ причин отказа двигателя в понедельник перед следующей попыткой вывода на орбиту.

14-й полет Starship запланирован на понедельник, 28 сентября. Окно запуска продолжительностью 75 минут открывается в 7:15 утра по центральному времени. Прямая трансляция миссии начнется примерно за 35 минут до запуска → https://t.co/uQKQvgaTmJ

— SpaceX (@SpaceX) 27 сентября 2026 года