Tesla Roadster с интерфейсом, вдохновленным истребителем. Производство начнется в 2028 году.
23 октября 2026 года Tesla опубликовала в X видео с интерфейсом нового Roadster. По словам компании, экран «вдохновлён кабинами истребителей» и «спроектирован вокруг пилота». До серийного производства ещё далеко, поэтому то, что мы видим, может измениться.
Красный на чёрном фоне и автомобиль, показывающий движение
Всё это больше похоже на Cyberpunk 2077, чем на экраны Tesla, известные по моделям Model 3 или Y. Всё красного цвета на чёрном фоне: индикаторы PRND, уровень заряда батареи сверху и точечная сетка под скелетной моделью Roadster. Главное меню делится на разделы Home, Vehicle, Listen, Climate и Navigate. В разделе Vehicle есть опции Dynamics, Lights, Display и Charging.
Водитель может выбрать режимы Comfort, Balance, Sport или Custom. Каждый из них изменяет реакцию на газ, характер подвески и управления, а также высоту автомобиля. Отдельно существует режим Track Mode. Скорость и время круга отображаются на небольшом красном дисплее у стекла.
Самое интересное — это то, как визуализация реагирует на выбранные настройки. В режиме Dynamics подвеска освещается золотым цветом. В режиме Charging над ползунком ограничения зарядки появляется изображение батареи. При нажатии на задний спойлер можно выбрать режимы Stowed, Low Drag или High Downforce; «бортовые плиты» и форсунки также получают соответствующие обозначения. При активной аэродинамике, впуске на капоте и скрытых фарах разумно использовать визуализацию, чтобы понять, что на самом деле делает та или иная кнопка.
Режим Track Mode вместо визуализации автомобиля
При его активации визуализация уступает место насыщенной панели приборов. На ней видно:
нажатие тормоза и газа.
температура аккумуляторов и двигателей,
температура тормозов и давление в каждой шине,
G-метр,
карта трассы в реальном времени с временем прохождения секций,
журнал кругов.
Отсюда также можно регулировать баланс аэродинамики, баланс тормозов и вентилятор всасывания, а также отключать ESC и систему контроля тяги. Версии Thrust и Rocket покажут дополнительно давление холодного газа и готовность системы форсунок к «допалению». Много информации для экрана, на который водителю приходится смотреть за доли секунды.
Дойдет ли это до серийного производства?
Под внешним видом конструкция остается знакомой. Климат-контроль расположен в левом нижнем углу, громкость — в правом, а управление мультимедиа — внизу. Это указывает на то, что Roadster получит собственный слой над стандартным программным обеспечением Tesla, как и Cybertruck.
История учит осторожности. Ранний прототип интерфейса Cybertruck объединял карту и визуализацию автомобиля в одном виде, но клиенты получили систему, гораздо более похожую на ту, что используется в остальной линейке. Прототип Model 3 2016 года с картой на половине экрана и спидометром сверху также выглядел иначе, чем то, что получили владельцы.
Производство Roadstera начнется только в 2028 году. Сойер Мерритт, который провел время с автомобилем на презентации в октябре, похвалил его «ретро-футуристическую эстетику». Однако мы сами не сможем проверить интерфейс. Автомобиль находится в Музее автомобилестроения Питерсена в Лос-Анджелесе, но доступен по ссылке.
Красный цвет на черном выглядит впечатляюще, но в солнечный день на трассе читаемость будет важнее, чем атмосфера из фильма.
Закажите свой Tesla и воспользуйтесь бонусами за покупку по рекомендательной ссылке!
Newsletter LovEV
Хотите больше подобного контента?
Зарегистрируйтесь — мы пришлем краткое резюме недели, как только начнётся рассылка.