Tesla назначила дату выпуска Roadster спустя девять лет

Компания Tesla наконец указала дату выпуска нового Roadster. Компания опубликовала загадочный тизер с надписью «Go for launch» и датой «10.01», что относится к 1 октября; на официальной странице модели также отображается обратный отсчёт до этой даты. Почти через девять лет после представления прототипа этот электромобиль, по-видимому, готов вернуться на сцену.

На фотографии, опубликованной Tesla, показан красный Roadster под вертикальным освещением, которое явно напоминает космическую площадку запуска. Надпись не оставляет много возможностей для интерпретации и соответствует одной из самых привлекательных идей, которые Илон Маск годами обещал для этой модели: системе вспомогательного движителя, разработанной совместно с SpaceX, способной на короткое время поднять автомобиль над землёй.

Roadster был впервые представлен в ноябре 2017 года как демонстрация того, до чего может дойти Tesla в плане характеристик. Тогда были объявлены скорость разгона от 0 до 97 км/ч менее чем за 2 секунды, максимальная скорость свыше 402 км/ч и запас хода около 998 километров. Tesla также упомянула аккумулятор емкостью около 200 кВт·ч и начальную цену в 200 000 долларов, тогда как цена версии Founders Series составила 250 000 долларов.

Изначально производство планировалось на 2020 год, но этот график быстро отстал. С тех пор выпуск Roadster постоянно откладывался, и появлялись новые даты — 2022, 2023, 2024, а затем 2025–2026 годы. В конце 2025 года Маск снова перенес начало производства на 2027 или 2028 год, поэтому объявление от 1 октября следует рассматривать, по крайней мере пока, как презентацию или демонстрацию, а не обязательно как начало поставок.

Тем временем Tesla оставила Roadster в своем официальном каталоге. На текущей странице модели указано, что разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2,1 секунды, максимальная скорость превышает 400 км/ч, а дальность поездки — 1 000 километров. Также упоминаются четыре места, полный привод и съемная стеклянная крыша, которую можно хранить в багажнике.

Родстер, который может летать, но не обязательно попадёт в дилерские центры

Самым привлекательным аспектом презентации 1 октября, скорее всего, станет так называемый пакет SpaceX. С 2018 года Маск говорит о том, чтобы установить в Roadster двигатели на холодном газе для улучшения ускорения, торможения и поведения на поворотах. Со временем эта идея превратилась во что-то ещё более захватывающее: доказать, что автомобиль может на несколько секунд оторваться от земли.

Демонстрация, к которой шли приготовления, в итоге сузилась бы до самых крайних идей, изначально предложенных. Вместо родстера, способного выполнять сложные акробатические маневры, целью стало бы показать автомобиль, который поднимается под контролем без водителя и управляется на расстоянии. Использование двигателей-реактивов также потребовало бы соблюдения значительного расстояния от зрителей из-за высокого уровня шума, который они производят.

Сам прогресс Tesla, по-видимому, разработан именно для того, чтобы поддерживать такие ожидания. Освещение вокруг автомобиля имитирует вид космического запуска, а видимые следы позади машины усиливают ассоциацию с SpaceX. Кроме того, патент Tesla, опубликованный в 2025 году, описывает систему активной аэродинамики, основанную на вентиляторах и подвижных элементах, способную создавать зону низкого давления под автомобилем для увеличения аэродинамической нагрузки. В патенте рассматриваются даже конфигурации с четырьмя вентиляторами, хотя там не говорится, что эта система станет частью Roadster, который будет представлен в октябре.

И именно здесь кроется одна из главных неизвестных. Родстер, который Tesla покажет 1 октября, может сильно отличаться от автомобиля, который в итоге появится на дорогах. Последние сообщения указывают на то, что автомобиль, используемый для демонстрации, может не иметь необходимых сертификатов для эксплуатации, и что Tesla рассматривает вариант очень ограниченной версии, похожей на гоночный автомобиль для отдельных клиентов.

Это также объясняет, почему ожидание первых покупателей стало особенно долгим. Первоначальные предзаказы требовали 50 000 долларов за обычный Родстер и 250 000 долларов за модель Founders Series. Некоторые из клиентов, которые забронировали автомобиль в 2017 году, включая известных личностей вроде Маркеса Браунли и Сэма Алтмана, в конце концов отменили свои предзаказы из-за многолетних задержек.

Через девять лет после той презентации у Tesla теперь появилась возможность доказать, что Roadster всё ещё больше, чем просто прототип, который постоянно откладывается. 1 октября мы узнаем, что в итоге осталось от этого спорта, способного разгоняться менее чем за 2 секунды и преодолевать почти 1000 километров, хотя останется самый важный вопрос: когда его сможет действительно купить клиент.

Ведь впечатляющая демонстрация может принести заголовки в новостях на несколько дней, но настоящая премьера Roadster состоится в тот день, когда Tesla подтвердит версию, прошедшую сертификацию, окончательную цену и, что самое важное, дату производства, которая на этот раз будет соблюдена.