Tesla планирует строительство огромного нового зарядного пункта V4 Supercharger в Сан-Франциско
Tesla планирует построить один из крупнейших Superchargerов в своей истории прямо в центре Сан-Франциско. Были поданы заявки на получение разрешений на строительство станции V4 с 124 зарядными пунктами на южной стороне города.
Местом строительства является парковка для такси на углу улиц Alemany и Bayshore, расположенная рядом с автомагистралью US-101. В разрешениях также предусмотрена постройка здания для обслуживащего персонала площадью 400 квадратных футов на этой территории.
Об этих заявках сообщил и опубликовал информацию на платформе X специалист по отслеживанию Superchargerов MarcoRP. В описании проекта в разрешениях указано 124 зарядных устройства типа V4, а также оборудование для переключения тока и 28 светильников для освещения парковки, необходимых для обеспечения электроэнергией и освещением такой большой территории.
Огромный новый Supercharger скоро появится в Сан-Франциско, штат Калифорния!!
Были поданы заявки на получение разрешений на строительство станции V4 с 124 местами на участке, который в настоящее время используется как парковка для такси желтого цвета, на пересечении улиц Alemany и Bayshore.
На этом участке также будет построено здание для обслуживания площадью 400 квадратных футов. pic.twitter.com/PxlCGBlIBd
— MarcoRP (@MarcoRPi1) 12 августа 2026 года
Для зоны отдыха на автомагистрали 124 места считаются большим количеством, но это не редкость. В живописном центре города ситуация иная.
Почему 124 места в городе считаются необычным количеством
Станции Tesla с более чем 100 местами почти всегда располагаются на межштатных автомагистралях между крупными мегаполисами, например, вдоль I-5 между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, где земля дешевая, а движение достигает пика в праздничные выходные. Компания уже строит станции с 200 местами в пустыне Калифорнии, чтобы обслуживать такой поток пассажиров.
Городские станции почти никогда не получают такого уровня развития. Земля ограничена и дорога, поэтому большинство городских суперзарядных пунктов имеют от нескольких до десятка мест для зарядки. Существующие станции в Сан-Франциско также относятся к этой категории.
Размещение 124 мест для зарядки в рабочем районе недалеко от комплекса Alemany — это ставка на высокую плотность, а не на интенсивное движение автомобилей во время путешествий. В регионе Бэй-Эрия одна из самых высоких концентраций автомобилей Tesla в стране, и многие из владельцев живут в квартирах и домах без возможности зарядки дома. Именно таких клиентов и предназначена крупная городская станция.
Аппаратное обеспечение тоже имеет значение. V4 — это платформа, которая позволяет использовать зарядные устройства Tesla мощностью 500 кВт, и компания впервые запустила полноценную станцию V4 с такой мощностью только в прошлом году. Tesla планирует создать сеть из 124 таких станций V4 для удовлетворения потребностей в зарядке в ближайшее десятилетие.
Что на самом деле находится в здании «микроуслуг»
В разрешении прописано, что находится внутри здания площадью 400 квадратных футов, которое Tesla в чертежах обозначает как здание «микроуслуг». Это не ресторан, а павильон с туалетами и автоматами.
План показывает две туалеты, соответствующие стандартам ADA и не предназначенные для определённого пола, с зонами для смены подгузников, центральный открытый зал с автоматами и комнату в задней части здания для хранения, оборудования для уборки, а также серверных и систем безопасности. Среди автоматов — кофе и горячие напитки бренда Cotti, а также машины с холодными и обычными закусками.
Это чистые туалеты и автоматы, оформленные белыми алюминиевыми панелями и полированным нержавеющим сталью, с сборным металлическим навесом и стеклянными дверями. Это далёко от ретро-футуристичного ресторана Tesla Diner в Голливуде, который компания представляла как будущее зон зарядки, но для городской среды наличие отдельных туалетов уже делает его лучше большинства Superchargerов.