Tesla Model 3 RWD имеет запас хода 572 км по стандарту WLTP. Прибыль меньше, чем указывает сообщение Tesla.

Tesla увеличила в европейском конфигураторе дальность поездки модели Model 3 с задним приводом до 572 км по стандарту WLTP. Компания объясняет это изменение новыми шинами и дисками Prismata, но на практике сравнение с предыдущими вариантами не так впечатляюще, как кажется в постах на X.
Оглавление
Показать
Скрыть
В Польше базовая версия Tesla Model 3 RWD по-прежнему стоит от 174 990 злотых, а скидка Tesla Bonus в размере 18 750 злотых теперь связана с возвратом старого автомобиля при расчете.
572 км по WLTP, но раньше тоже было не только 520 км
Самым примечательным показателем является рост дальности с 534 до 572 км по стандарту WLTP, то есть на 38 км или примерно на 7,1 процента. Именно так сообщает Tesla Europe для рынков с левосторонним вождением в Европе. Проблема в том, что польский клиент долгое время видел и другие значения в зависимости от конфигурации колес.
Предыдущие 520 км по стандарту WLTP относились к версии Nova с 19-дюймовыми дисками. В свою очередь вариант с 18-дюймовыми дисками Aero имел оценочный запас хода в 554 км по стандарту WLTP, хотя Tesla не делала такого акцента на этой цифре. Если сравнить новые 572 км с этими 554 км, рост составляет всего около 3,2 процента.
И это звучит гораздо более реалистично для изменения самих шин и аэродинамики колес.
Tesla утверждает, что речь идет о новых шинах. Формально это так, но не только. Также появились 18-дюймовые диски Prismata, то есть полный комплект «колесо плюс шина», а не какая-то волшебная резина, которая вдруг добавила почти 40 км запаса хода из ниоткуда.
Prismata и Giti вместо революции в аккумуляторе
Согласно анализу, подготовленному elektrowoz.pl, причиной изменений являются шины Giti GitiControl P10. Это летняя модель азиатского производителя, которую Tesla уже давно использует в автомобилях с завода Giga Shanghai.
Сама шина не кажется чудом техники, нарушающим законы физики. В проведенных тестах она показывает разумные результаты на мокром асфальте и получает похвалу за низкий сопротивление качению, но не всегда является лидером. В некоторых сравнениях она уступает даже Continental по показателям сопротивления качению, а пользователи иногда жалуются на шум на высоких скоростях и более быстрое износирование.
Короче говоря, 572 км по стандарту WLTP могут быть реальными на бумаге, но это не означает наличия новой батареи или прорыва в силовой установке. Более подходящим описанием будет: совершенствование деталей, которые Tesla решила наконец особо выделить.
Из имеющейся информации также следует, что Model 3 RWD по-прежнему использует пакет LFP CATL емкостью примерно 64 кВт·ч в валовом измерении и около 61 кВт·ч в чистом. Tesla, конечно, официально не указывает это в конфигураторе, но при таком увеличении запаса хода трудно говорить о значительных изменениях в оборудовании под капотом.
Что это означает на практике и сколько это стоит в Польше
Согласно расчетам редакции, 572 км по стандарту WLTP соответствуют примерно 489 км при скорости 90 км/ч, 343 км при скорости 120 км/ч и 263 км при скорости 140 км/ч. Как обычно, показатели WLTP — это одно, а реальные условия движения по автостраде — совсем другое.
Для польского покупателя важны два основных момента. Во-первых, за те же деньги он получает немного лучший расчетный радиус действия. Во-вторых, акции уже не такие простые, как раньше, поскольку программа Tesla Bonus в размере 18 750 злотых требует возврата автомобиля при расчетах. Однако из описания предложения следует, что автомобиль не обязательно должен быть в рабочем состоянии — достаточно, чтобы он был зарегистрирован на владельца.
Самая базовая цена остается на уровне 174 990 злотых, а после скидки снижается до 156 240 злотых. В стандартной комплектации здесь нет особых премиум-функций: три цвета кузова, черная обивка и аудиосистема с 7 динамиками.
Самым честным было бы сказать так: Tesla улучшила базовую версию Model 3, но скорее в плане эксплуатационных характеристик, чем в области технологий батарей. Как вы оцениваете такое увеличение дальности езды благодаря новым колесам и шинам — честное улучшение или хитрое представление данных?
Закажите свою Tesla и воспользуйтесь бонусами за покупку по рекомендательной ссылке!
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнется рассылка.