Tesla сдержала обещание по Cybercab всего за две недели

Tesla предоставила пассажирам Cybercab возможность видеть то, что находится позади них, а также способ полностью выключить экран кабины.

Пассажиры в Остине теперь могут просматривать прямую трансляцию с задней камеры на центральном дисплее Cybercab во время поездки. Пассажир из Остина Этан МакКанна заметил это изменение поздно в пятницу вечером, опубликовав фото с поездки с подписью: «Теперь можно включить камеру, чтобы видеть то, что находится позади вас в Cybercab!» На его фото в верхней части экрана видна полоса видео с задней камеры, а на мосту следует ещё один Cybercab. Сойер Мерритт опубликовал это изображение в субботу и написал, что, по-видимому, появился также новый режим тишины, который затемняет весь экран для пассажиров, желающих расслабиться, поспать или избежать яркого освещения ночью.

Вид с камеры выходит за рамки изображения с задней камеры. Инженер по программному обеспечению интерфейса Tesla Эван, публикующийся под никнеймом @CarCoder, ответил МакКанне с советом: «Вы также можете нажать на него, чтобы увидеть больше камер, а пролистать вверх или вниз — чтобы скрыть или показать их». До сих пор в Cybercab на экране «Пожалуйста, безопасно выйдите» в конце поездки отображались только изображения с задней камеры и камеры-репитера, чтобы пассажиры могли проверить наличие велосипедистов и дорожного движения перед открытием двери.

Режим тишины появился на день раньше. Пассажир из Остине Джексон Блатц опубликовал в пятницу утром видео с новым интерфейсом Robotaxi в Cybercab с этой функцией. Tesla не выпустила примечаний к обновлению ни для одной из этих функций.

Возможность просмотра камеры сзади была быстро внедрена после поступления запроса. Ранее в этом месяце пассажир Cybercab Дэн Беркленд попросил Tesla предоставить возможность загружать камеры сзади и дополнительные камеры в любое время, «особенно для спокойствия». Как сообщало Teslarati, Эван ответил, что это находится в стадии разработки. Примерно через две недели пассажиры уже имеют эту функцию.

Эта функция заполняет пробел, возникший из-за конструкции Cybercab. Из-за отсутствия руля, педалей, зеркал и заднего стекла у пассажира нет естественного способа взглянуть назад. Восемь внешних камер, которые поставляют данные в программное обеспечение для автономного управления Tesla, уже были установлены, поэтому для внедрения функции потребовалось лишь обновление программного обеспечения.

В процессе создания этой системы также применялись технологии искусственного интеллекта. Юн-Та Цай, старший инженер команды искусственного интеллекта Tesla, процитировал пост Мерритта и написал, что «настройка камеры с точки зрения человека оптимизируется с помощью Grok, причем часть алгоритма реализуется путем прямой программирования аппаратного обеспечения с фиксированными функциями, поэтому мне даже не нужно проверять техническую документацию». Цай не уточнил, какую именно часть алгоритма обрабатывает Grok. Grok уже играет более важную роль в автомобиле: с сентября, когда Tesla внедрила этот агент в свои автомобили, он теперь доступен во всех моделях Cybercab и флоте Robotaxi Model Y.

Эти два нововведения добавляются к насыщенной неделе изменений для пользователей в Остине, в ходе которой также появились переработанная функция Live Activity для iPhone и Apple Watch, а также возможность совместного отслеживания маршрута в реальном времени. Они появляются также в то время, когда Tesla готовит Cybercab к использованию вне своего собственного парка автомобилей. На конференции по итогам третьего квартала Ларс Морави заявил, что компания стремится доставить Cybercabs клиентам до конца 2026 года. Tesla пока не сообщила, будут ли камерная функция и режим тишины также доступны в её Robotaxi модели Model Y.