У Tesla Cybercab нет руля, но им можно управлять с помощью сенсорного экрана [видео]

Один американский интернет-пользователь с звучным фамилией Скржипчак заметил, что на экране его Tesla Cybercab отображается сенсорное «рулевое управление». Судя по местоположению, где находилось транспортное средство, его мог использовать сотрудник Tesla для подъезда к Supercharger, поскольку у Robotaxi разъем быстрой зарядки находится с левой стороны, в заднем бампере.

Вот наше будущее — имитация рулевого управления на экране

Начнем с видео:

Странная ситуация с #cybercab! Когда я сел в автомобиль, дисплей был в другой конфигурации с виртуальным джойстиком для ручного управления! У меня такое ощущение, что мне не следовало это видеть… но я всё равно пытаюсь управлять автомобилем вручную! @wholemars @DirtyTesLa @DavidMoss… pic.twitter.com/mQsoDFDbEJ

— Мэтью Скржипчак (@MatthewSkrzypc1) 7 сентября 2026 года

В верхней части панели указано на необходимость закрытия дверей, кнопки с левой стороны — это тормоз и гудок, а в центре находится сама «рулевая колонка». Иконки кажутся очевидными, но кнопка с надписью «Hold» на самом деле таковой не является. Человек, снимавший видео, пытался двигать автомобиль, тянув джойстик вверх («Вперед»), однако ничего не вышло. На экране были грязные следы, указывающие на то, что кто-то именно так пользовался контроллером, но это мог сделать пассажир до начала записи.

Таким образом, маргинализированное «рулевое управление» намекает на то, что оно действительно не нужно и было оставлено лишь для аварийного использования, поскольку подавляющее большинство поездок обрабатывается системой FSD (Unsupervised). Tesla тестирует Robotaxi в Остине (Техас, Соединённые Штаты) уже несколько месяцев; пока что операторов Cybercabов видели, когда они водили пальцами по экрану («управляли») исключительно у Superchargerов. Ранее существовали прототипы с настоящими рулями, однако они выглядели весьма рабочими образцами (источник):

Cybercab оснащен электрической системой управления, расположенной спереди, прямо за двигателем. У него также есть электрические тормоза. Создатели автомобиля хвастаются тем, что отказались от гидравлики, что позволило немного снизить вес и уменьшить сложность конструкции. Теоретически в машину можно было бы установить беспроводное рулевое управление и педали, однако Tesla категорически отвергает эту идею. Robotaxi должен стать автономным автомобилем, управляемым с помощью технологии FSD (Unsupervised), то есть с уровнем автономности не менее 4.

Примечание редакции: мы не знаем, следует ли отнести этот автомобиль к категории «Автомобили» или «Транспорт»…

Оценка статьи

Оценка читателей

[Итого: 1 голос Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: