Tesla отменяет проект Cybertruck в Австралии и Новой Зеландии спустя семь лет сбора предоплат без осуществления поставок
Новости
Элон снова ищет контрверсий... на этот раз в Австралии и Новой Зеландии.
GE
Джордж Ист
26 октября 2026 г. · 3 минуты на чтение
После семи лет обещаний и отсутствия поставок Tesla отменила производство Cybertruck в странах, любящих грузовики, таких как Австралия и Новая Зеландия.
Производитель электромобилей, принадлежащий Илону Маску, заявил, что депозиты будут возвращены австралийским покупателям, которые в ноябре 2017 года внесли 150 австралийских долларов (примерно 79 фунтов стерлингов на момент написания статьи) за Cybertruck, цена которого составляла 39 900 долларов (примерно 21 000 фунтов стерлингов). То же самое ожидается и от клиентов из Новой Зеландии.
В пятницу, 23 октября — на следующий день после опубликования отчета Tesla о результатах работы за 3-й квартал 2026 года — компания отправила владельцам депозитов следующее письмо: «После тщательного рассмотрения планы по производству Cybertruck для Австралии и Новой Зеландии отменены. В связи с этим мы не можем выполнить ваш заказ, и он будет аннулирован».
Возврат средств будет осуществлен в течение 30 дней, а компания Tesla предлагает бесплатный годовой пакет FSD с сопровождением владельцам задатков на Cybertruck, сделавшим заказ на новый Model 3 или Model Y. В Австралии стоимость базового пакета Autopilot FSD составляет 149 австралийских долларов (78,50 фунтов стерлингов).
Cybertruck мог бы стать хитом среди покупателей в этом регионе. Благодаря культуре внедорожников, а также результатам опроса предзаказов 2020 года, проведенного с участием общественности, этот регион занял третье место после Соединенных Штатов, на долю которых пришлось 3% от всех предзаказов Cybertruck. Общая численность населения Новой Зеландии и Австралии составляла бы примерно 33 миллиона человек.
В мае 2022 года Tesla закрыла страницу для бронирования Cybertruck в Австралии, заменив её кнопкой с призывом «Получить обновления». Однако депозиты не были возвращены, и покупатели остались в ожидании.
Эта история продолжилась и в 2024 году. Tesla отправила Cybertruck в Австралию для промо-тура, а Маск сказал акционерам: «Возможно, в течение следующего года мы сможем сертифицировать его для других рынков». У этого грузовика так и не появилась версия с правосторонним управлением.
Вот в чем проблема: Tesla Cybertruck производится исключительно для левостороннего движения и оснащен сложной системой управления рулём с использованием электроники. Чтобы адаптировать его к требованиям австралийского рынка с правосторонним движением, потребуется дополнительная сертификация согласно австралийскому законодательству, а также техническая переработка для соответствия местным нормам безопасности.
Учитывая неудачи с продажами Cybertruck, всё это не имеет экономического смысла. Изначально Tesla ожидала продавать более 250 000 единиц в год. За прошлый квартал было продано от 7 000 до 8 000 единиц. Помимо Соединённых Штатов, рынки экспорта с левосторонним движением включают Южную Корею, Объединённые Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль.
Без сомнения, Cybertruck оказался не таким успешным, как ожидала Tesla. Поскольку компания смещает своё внимание на автономные транспортные средства и ракеты, остаётся неясным, сможет ли Cybertruck просуществовать ещё долго.