Tesla объявляет, что Robotaxi преодолел 1 миллион миль без человеческого управления

Сегодня Tesla сообщила, что её Robotaxi проехали в общей сложности 1 миллион миль без наблюдения человека-водителя. Это число в два раза превышает показатели, сообщенные шесть недель назад, поскольку компания наконец отказывается от использования человеческих «водителей безопасности».

Сервис Robotaxi был запущен Tesla в Остине в июне прошлого года, и он начал свою работу довольно интересно. Система допускала ряд ошибок, в наличии было лишь несколько автомобилей, а за ними следил «водитель безопасности», сидящий на переднем сиденье и имеющий доступ к некоторым элементам управления транспортным средством в случае возникновения проблем.

С тех пор система улучшилась и включила в себя больше городов, а Tesla в основном устранила использование водителей (сначала они находились в автомобиле-преследователе, а теперь разрешается лишь эпизодический дистанционный контроль над транспортными средствами).

Сейчас действительно существуют роботакси, которые ездят в «неконтролируемом» режиме — то есть автомобиль и его встроенное программное обеспечение выполняют всю работу по сбору данных и управлению, вместо того чтобы ими управлял человек на любом этапе процесса.

В последний раз мы получили информацию от Tesla во время конференции по итогам второго квартала 22 июля: компания проехала всего 380 000 миль в неконтролируемом режиме, при этом, по её словам, не было «никаких значимых инцидентов» (хотя по состоянию на май в государственных документах было зафиксировано как минимум 17 таких инцидентов). Это звучит как огромное количество пройденных миль, но это даже не сумма километров, которые пройдёт в течение жизни средний американец, поэтому это не считается особенно большим объёмом данных.

Но объем этого набора данных растет, причем довольно быстро.

Несмотря на то, что компании Tesla потребовался более года работы Robotaxi, чтобы накопить 380 000 миль без участия человека, по словам заместителя генерального директора Tesla по разработке Autopilot/AI Ашока Эллусвами, за последние 6 недель было пройдено еще 620 000 миль.

Эллусвами сделал это заявление на мероприятии Tesla Cybercab сегодня утром, сказав: «Я рад сообщить, что мы достигли отметки в 1 миллион миль работы Robotaxi без участия человека».

Обратите внимание на использование слова «без участия человека». Речь не идет о том обходном выражении, которое Tesla использует для обозначения, например, своего сервиса такси с водителем в районе залива, который они называют Robotaxi, хотя на самом деле это просто сотрудники Tesla, управляющие автомобилями Model Y с включенной функцией FSD. Tesla использует термин «без участия человека» для обозначения по-настоящему автономных пробегов, в которых не участвует человек.

Внезапное увеличение количества пробегов без наблюдения на 620 000 миль всего за несколько недель может создать впечатление, что сеть Tesla Robotaxi стремительно развивается, но не стоит спешить с выводами. До недавнего времени весь пробег Tesla Robotaxi контролировался человеком, и только в начале этого года компания начала осуществлять поездки без присутствия оператора. Сейчас практически весь пробег (за пределами района Бей-Эрия) осуществляется без наблюдения.

Tesla утверждала, что количество пробегов Robotaxi растет быстро, но согласно последним данным, полученным во время конференции по итогам второго квартала, количество оплачиваемых поездок оставалось стабильным, без роста — около 900 000 миль за каждый из последних двух кварталов. По состоянию на тот момент Tesla накопила примерно два с половиной миллиона оплачиваемых миль, из которых 380 000 были пройдены без наблюдения.

С учетом этого нового обновления, показывающего добавление еще как минимум 620 000 миль за последние 6 недель — не говоря уже о второй половине квартала, которая не учтена в этих цифрах, и о дополнительных оплаченных, но не контролируемых службой милях от операторов в районе Бей-Эрия — похоже, что Tesla, скорее всего, снова увеличит общее количество оплаченных миль от Robotaxi в этом квартале. Следовательно, сервис должен снова начать расти, вместо того чтобы замедляться, как это было в прошлом квартале.

Часть этого будущего роста может обеспечиться за счет новой развертки Cybercabs на вечернем мероприятии. Однако, согласно отчетам, в Остине зарегистрировано всего 45 Cybercabs для использования, что составляет примерно 1/10 от количества уже зарегистрированных в городе Robotaxi модели Model Y (при этом лишь небольшая их часть работает в любой момент времени).

Служба Tesla снова может начать расти, но она по-прежнему значительно отстает от своего главного конкурента в США — Waymo. На прошлой неделе Waymo объявила, что преодолела отметку в 200 миллионов миль, что во много раз превышает показатель Tesla в миллион миль. Waymo, конечно же, начала раньше: впервые достигнув отметки в миллион миль ещё в 2023 году, и сейчас продолжает увеличивать этот показатель, предоставляя услуги в 14 городах, при этом планируется расширение на дополнительные города.

И, конечно же, хотя Tesla развивает свою службу, она по-прежнему не позволяет своим клиентам использовать приобретённое ими программное обеспечение, вместо этого сегодня начав привлекать бизнес-клиентов в поисках возможностей для получения дохода. Разумеется, эти возможности зависят от того, чтобы технологии автономного управления были абсолютно надёжными и пригодными для использования за пределами небольших зон с геоограничениями — цели, которая до сих пор остаётся недостижимой.