Компания Switch Mobility заключила новый контракт на поставку 840 электрических автобусов в Индию
Компания Switch Mobility, дочерняя структура индийского производителя коммерческой техники Ashok Leyland, получила заказ на 840 электрических автобусов от оператора общественного транспорта из Нави-Мумбаи Antony Road Transport Solutions. Обе компании подписали соглашение, согласно которому последняя будет использовать эти автобусы в системе общественного транспорта Дели.
Изображение: Switch Mobility
Компания Antony Road Transport Solutions планирует приобрести у Switch Mobility 420 девятиметровых и 420 двенадцатиметровых электрических автобусов в рамках программы PM E-Drive, инициированной Министерством тяжелой промышленности Индии. Она собирается эксплуатировать эти автобусы от имени Делийской корпорации транспорта (DTC) и департамента транспорта столицы.
Ни одна из двух компаний не предоставила никаких конкретных деталей о 840 электрических автобусах, кроме информации о двух разных длинах кузова. Вероятно, все 420 девятиметровых автобусов будут моделью EiV9 от Switch Mobility — совершенно новой моделью, впервые представленной на выставке Prawaas 5.0 в июле. Это единственный девятиметровый электрический автобус, который в настоящее время предлагает Switch Mobility в Индии.
У модели EiV9 имеется один синхронный двигатель на постоянных магнитах мощностью 213 кВт, сочетаемый либо с аккумуляторной батареей ёмкостью 183 кВт·ч, либо с батареей ёмкостью 284 кВт·ч; последняя обеспечивает дальность пробега более 200 км. Девятиметровый электрический автобус поддерживает быструю зарядку с использованием двух зарядных устройств, и на полную зарядку уходит два часа. Клиенты могут заказать эту модель с пневматической подвеской и дисковыми тормозами на обоих осях.
В категории автобусов длиной 12 метров EiV12 — единственная модель, которую предлагает компания Switch Mobility в Индии. Скорее всего, она поставляет версию с низким полом, разработанную для внутригородских перевозок и использования сотрудниками. Эта версия EiV12 с низким полом имеет до 39 пассажирских мест и пространство для стоящих пассажиров — до 24 человек. В качестве силовой установки используется синхронный двигатель с постоянными магнитами мощностью 235 кВт в сочетании с аккумуляторной батареей типа LFP емкостью 283 кВт·ч, что обеспечивает дальность поездки до 200 км. EiV12 с низким полом также поддерживает быструю зарядку двумя зарядными устройствами; полная зарядка занимает примерно два часа. Клиенты могут заказать автобус с пневматической подвеской на обоих осях, но без задних дисковых тормозов.
К настоящему времени компания Switch Mobility поставила по всему миру более 3 000 электрических автобусов, пройденный ими общий пробег превышает 200 миллионов километров. Кроме того, она предлагает электрические легкие коммерческие автомобили, и за это время было поставлено более 3 000 таких автомобилей. В финансовом году 2026 (апрель 2025 – март 2026) компания продала в Индии 1 530 электрических автобусов и 1 600 электрических легких коммерческих автомобилей, что соответственно означает рост на 238 процентов и 56 процентов по сравнению с предыдущим годом.
Комментируя новый заказ, генеральный директор Switch Mobility Ганеш Мани сказал: «Этот заказ является ярким подтверждением растущей уверенности в решениях электрической мобильности для крупномасштабного общественного транспорта. Благодаря автобусам длиной 9 и 12 метров мы помогаем операторам удовлетворять разнообразные потребности пассажиров в передвижении, одновременно способствуя переходу к более чистому и устойчивому транспорту».
«Наше долгосрочное сотрудничество с Ashok Leyland и доверие к группе Hinduja побудили нас сделать этот заказ. Мы уверены, что это партнерство внесёт значительный вклад в развитие устойчивой транспортной системы в регионе NCR», — сказал Джимми Джон, директор компании Antony Road Transport Solutions.
_Информация по электронной почте_