SuperPanther способствует развитию технологий электроавтоперевозок в Европе.

Изображение: SuperPanther

SuperPanther собирается расширить использование eTopas 600 в Европе и одновременно разрабатывает технологии для будущих поколений автомобилей. Этот электрический тягач с конфигурацией 4×2 получил европейское разрешение на тип автомобиля, производится совместно с компанией Steyr Automotive в Австрии и уже используется клиентами. К концу 2026 года китайская компания планирует поставить примерно 100 единиц клиентам в Европе, а к концу 2027 года — в общей сложности 1000 автомобилей.

«Электроавтопогрузчики переходят из стадии разработки в эксплуатацию у клиентов», — говорит Михаэль Руф, руководитель подразделения в Европе компании SuperPanther. «eTopas 600 — это платформа, на которой мы демонстрируем в Европе надежный радиус действия, эффективное использование энергии, быструю зарядку и поддержку на протяжении всего срока службы».

По данным компании, eTopas 600 был разработан с учетом европейских стандартов и условий эксплуатации. Его аккумулятор ёмкостью 621 кВт·ч позволяет в реальных условиях движения достигать радиуса действия до 560 километров при расходе энергии около 0,94 кВт·ч на километр; при этом фактический радиус действия зависит от конфигурации, грузоподъемности, характеристик маршрута и условий эксплуатации. При соответствующих условиях два разъема CCS2 обеспечивают суммарную мощность зарядки до 660 кВт. Кроме того, электрическая архитектура устройства предусматривает возможность будущего использования системы зарядки Megawatt Charging System (MCS).

Первые автомобили для клиентов уже используются в ежедневной коммерческой деятельности в Германии, Нидерландах, Австрии, Швейцарии, Польше и Чешской Республике. Совместно с Alltrucks и другими партнерами SuperPanther расширяет свою европейскую сеть обслуживания, диагностики, поставок запчастей и технической поддержки программного обеспечения. Руководитель подразделения в Европе Михаэль Руф называет eTopas 600 платформой, на которой компания хочет доказать «надежную дальность поездки, эффективное использование энергии, быструю зарядку и поддержку на протяжении всего срока службы».

«Truck Brain» призван прокладать путь к автономным грузовикам

Архитектура электрических транспортных средств SuperPanther объединяет в себе приводную систему, высоковольтную схему, систему управления температурой, программное обеспечение и систему управления автомобилем. Современные транспортные средства обеспечивают, среди прочего, сбор данных, дистанционную диагностику, обновления через сеть, управление энергопотреблением и координацию центральных систем автомобиля. На этой основе SuperPanther разработала с помощью Truck Brain встроенный слой интеллекта, который связывает информацию о грузовом заказе, состоянии автомобиля, окружающей среде и внешних данных.

Развитие должно сначала привести к системе уровня L2+ на основе Truck-Brain с встроенным агентом искусственного интеллекта, затем — к расширенной системе уровня L4 в четко определенных условиях эксплуатации, а в долгосрочной перспективе — к полностью автоматизированным грузовым роботам. На 2027 год планируется создание пилотной версии системы уровня L2+ для автомагистралей с возможностью активного изменения полосы движения, предотвращения столкновений внутри полосы и навигацией у въездов на автомагистрали. Ответственность при этом остается за водителем.

SuperPanther описывает свой подход с помощью трех ключевых принципов: «Born Electric, Born Intelligent и Born Global» — с самого начала электрический, с самого начала интеллектуальный и с самого начала глобальный. «За этим стоят полностью электрическая архитектура транспортного средства, собственное программное обеспечение и данные, а также разработанные самостоятельно технологии — в сочетании с немецкой инженерией и европейской сетью производства и обслуживания», — говорит компания.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями