Sunwoda: У нас тоже есть сверхбыстрая зарядка батареи! От 10 до 70% за 5 минут, от 10 до 97% за 9 минут!
Sunwoda является четвертым после CATL, BYD и Geely производителем аккумуляторных элементов, вошедшим в группу компаний, обещающих поддержку мегазарядки — то есть полного заряда батареи [фактически: до 97 процентов] за менее чем 10 минут. Компания также заявляет, что при снижении уровня заряда до 70 процентов время зарядки составит всего 5 минут. Кроме того, аккумулятор, созданный на основе элементов Sunwoda и способный выдерживать очень высокие мощности, по-прежнему обеспечивает дальность в более чем 700 единиц по шкале CLTC.
Sunwoda: Мегазарядка — это просто. Заряжать батарею дольше, чем заправлять автомобиль, — это глупо.
Упоминание дальности езды важно, поскольку уже существуют элементы аккумуляторов, быстро накапливающие заряд, но ценой этого свойства всегда является более низкая плотность энергии, а значит — меньшая дальность. Если Sunwoda говорит о «более чем 700 единицах» по стандарту CLTC, то на самом деле речь идет примерно о 550 единицах по стандарту WLTP, то есть об аккумуляторах, достаточных для преодоления 467 километров в городском или смешанном режиме или 252 километра при скорости 140 км/ч [предварительные расчеты редакции Elektrowozu]. Эта дальность примерно соответствует модели Skoda Enyaq 80/85 с аккумулятором ёмкостью 82 (77) кВт·ч.
Аккумуляторы Sunwoda на относительно длинных элементах. Иллюстративный рендеринг (c) Sunwoda
Давайте представим, что такой гипотетический Skoda Enyaq 85 с аккумулятором от Sunwoda не нужно было бы стоять у зарядного устройства почти полчаса, а ему понадобилось бы всего 9 минут, чтобы восполнить заряд с 10 до 97 процентов [3 процента остаются на рекуперацию – прим. ред.]. Эти дополнительные 20 минут можно было бы потратить на езду. На бумаге это звучит не слишком впечатляюще, но при установке скоростного режима на 143 км/ч водитель Enyaq с аккумулятором Sunwoda имел бы почти 47 километров преимущества перед Skoda Enyaq с настоящим заводским пакетом. Много это или мало?
Если у кого-то есть дети, ему всё равно Однако торговые консультанты могли бы приехать к клиенту на 20 минут раньше. Или выйти из дома на 20 минут позже. А если бы они заряжались не до 97, а до 70 процентов, они бы даже прибыли на 24 минуты раньше, чем реальный Skoda Enyaq. По сравнению с бензиновым автомобилем потеря составила бы 5–9 минут, но только при условии, что предыдущий владелец заправил машину. Если нет, потери практически снижаются до нуля, потому что заправка длится недолго, но процесс оплаты может затянуться — а ведь ещё нужно выпить кофе и выкурить сигарету
Sunwoda обещает, что её аккумуляторы даже зимой будут заряжаться на 10–97 процентов за 15 минут. Это вполне согласуется с заявлениями BYD. Кроме того, производитель готов предоставлять гарантию сроком до 10 лет или на расстояние 300 000 километров, независимо от количества мгновенных зарядок. Как это возможно? Компания утверждает, что использует аноды с дополнением кремнием и алгоритмы зарядки, оптимизированные с помощью ИИ, но не раскрывает деталей. В отличие от BYD или Geely, она пока не может похвастаться готовыми автомобилями.
Sunwoda — четвертый китайский производитель, обещающий время зарядки менее 10 минут. На данный момент в этой группе нет компаний из Соединённых Штатов (Tesla), Европы, Японии или Южной Кореи.
Оценка статьи
Оценки читателей
[Сумма: 1 голоса Среднее значение: 5]
Не пропустите новые материалы, НАЖМИТЕ и ПОДПИШИТЕСЬ на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: