Тайный сафари: электрический 4×4 от Thula Solutions приближает вас к природе [видео]

Новые электрические автомобили для сафари от Thula Solutions — это не модифицированные дизельные машины; они были спроектированы с нуля как специализированные электрические транспортные средства, предназначенные для того, чтобы позволить любопытным туристам, ученым и сотрудникам парков приблизиться к происходящему как никогда раньше.

Южноафриканская стартап-компания Thula Solutions называет свои новые автомобили частью более полноценного опыта общения с дикой природой; эти электрические сафари-автомобили обещают легкое взаимодействие между гидами и пассажирами, погружая их в звуки природы вместо шумов (и запахов) дизельных двигателей. Однако бесшумная работа без выбросов — это не единственное преимущество новых внедорожников Thula.

Главное преимущество в данном случае — это бег без вибраций, что делает эти машины идеальными для фотографирования дикой природы в ультравысоком разрешении, обеспечивая, как говорится на сайте компании, «впечатляющие возможности для съемки без отвлекающих факторов в виде вибраций двигателя».

Эти чрезвычайно четкие изображения покажут спокойных и расслабленных животных в кристально чистом воздухе, свободном от дизельных частиц; кроме того, они, вероятно, будут отличаться и по другим причинам от фотографий прошлого сафари вашей тети, поскольку Thula ESV 4×4 (что означает «электрическое сафари-авто») — это серьезный внедорожник, способный довезти туристов практически куда угодно.

Галерея Thula Solutions ESV 4×4

Основой спокойной уверенности Thula является специально разработанная шасси для внедорожной езды с независимой подвеской на всех четырех колесах с большим ходом, установленной на четыре приводных колеса. Энергию для движения обеспечивает электродвигатель мощностью 225 кВт (~302 л.с.), питаемый от аккумуляторной батареи ёмкостью 65 кВт·ч, что, по заявлению производителя, обеспечивает диапазон пробега до 200 км (~125 миль).

По стандартам электромобилей пассажирского класса это довольно мало, но ESV Thula предназначен для совершенно других условий эксплуатации — передвижения по охотничьим угодьям с пассажирами и оборудованием, а не для быстрого перемещения между работой, школой и домом. К тому же, если верить производителям Thula, такой диапазон пробега позволяет работать до трех полных дней без подзарядки.

Южноафриканская компания уже несколько лет работает над разработкой ESV 4×4; три года назад на её YouTube-канале было опубликовано впечатляющее видео с тестированием. С тех пор компания начала серийное производство ESV, даже отправив несколько единиц за границу, что сделало Thula международным брендом электрических грузовиков.

Вы можете увидеть, как работает этот грузовик, в вышеупомянутом видео; напишите нам в комментариях, считаете ли вы, что снижение уровня выбросов от выхлопной трубы ESV компенсирует его явно воинственный вид, подходящий скорее для тайного приближения к животным с целью их убийства.

Тестирование Thula

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Thula, через Facebook.