Самый маленький электромобиль Smart вернулся, и он обещает гораздо больший запас пробега.

Оригинальный автомобиль Smart вернулся.

Абсолютно новый Smart #2 вдохновлен моделью Fortwo.

Однако на этот раз самый маленький автомобиль Smart будет доступен исключительно в версии электромобиля.

Бренд Smart прославился в конце 1990-х годов благодаря своей революционной модели Fortwo. Этот крошечный двухдверный городской автомобиль был снят с производства в 2024 году после трех поколений, но теперь этот необычный двухместник вернулся в эпоху электромобилей.

Абсолютно новый Smart #2 является преемником Fortwo, и теперь мы знаем, как будет выглядеть серийная версия, после того как Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало информацию в своем ежемесячном списке новых моделей, одобренных к производству.

Фото: MIIT

В апреле компания Smart представила этот крошечный электромобиль в качестве концепта, и я рад видеть, что серийная версия будет выглядеть практически так же, за исключением колес в тканевом стиле и LED-экранов, расположенных по бокам переднего бампера.

Сзади он выглядит довольно агрессивно, но это, по-видимому, стандарт в современном дизайне автомобилей.

Этот городской кроссовер для китайского рынка оснащен электродвигателем мощностью 80 лошадиных сил (60 киловатт), разработанным компанией Infimotion, который расположен сзади; движение обеспечивает аккумуляторная батарея на литиево-железно-фосфатной основе, установленная на полу. Отдельные элементы батареи производятся компанией CATL, но окончательная сборка осуществляется Geely, которая владеет половиной бренда Smart (другую половину владеет Mercedes-Benz).

В списке Министерства промышленности и информационных технологий Китая не указана емкость аккумулятора, но автопроизводитель ранее заявлял, что европейская версия нового электромобиля будет иметь емкость 35,7 киловатт-часа, а расстояние проезда по оценкам производителя составит около 186 миль (300 километров). Это почти в три раза больше, чем у старой модели EQ Fortwo, у которой расстояние проезда по данным EPA составляло всего 58 миль при продаже в США в 2017 году.

Зарядка также будет значительно быстрее, чем у уже снятой с производства модели: компания Smart утверждает, что зарядка от 10% до 80% займет менее 20 минут. Также будет поддерживаться технология Vehicle-to-Load (V2), позволяющая водителям передавать энергию с высоковольтного аккумулятора для питания бытовых приборов или инструментов.

Галерея: Smart #2, первые официальные фотографии

5

Источник: MIIT

Если фотографии от китайских регуляторов недостаточно доказывают маленькие размеры нового Smart #2, возможно, помогут конкретные цифры. Длина этого двухдверного электромобиля составляет 108,8 дюйма (2 764 миллиметра), ширина — 65,7 дюйма (1 669 мм), а высота — 61,2 дюйма (1 555 мм). Расстояние между осями равно 73,8 дюймам (1 875 мм).

Что вы думаете?

По данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, вес городского электромобиля составляет 2 491 фунт (1 130 килограммов), а максимальная скорость — 87 миль в час (130 километров в час). Другими словами, это не автомобиль для скоростных трасс, но для узких городских улиц он может стать лучшей альтернативой крупным и громоздким внедорожникам.

Smart #2 будет доступен в Китае и Европе, причем его мировая премьера запланирована на Парижский автосалон в октябре этого года. Производство начнется после этого в Китае, но компания не исключает возможности локального производства в Европе, если объемы продаж будут достаточно высокими, чтобы оправдать инвестиции. В Европе цена, как ожидается, начнется от менее чем 22 500 евро (26 000 долларов).