Smart #2 поступил в продажу в Китае. Его цена составляет 99 900 юаней.

Smart выпустил на китайский рынок модель #2 — двухдверный, двухместный электромобиль, пришедший на смену Fortwo. Версия Premium стоит 99 900 юаней (59 000 злотых), оснащена аккумулятором LFP от CATL емкостью 35,8 кВт·ч и, по словам производителя, преодолевает расстояние 410 км в цикле CLTC. Ограниченное издание Couture Edition, выпущенное тиражом по 999 единиц для Китая и Европы, уже распродано.

Выход на китайский рынок происходит менее чем через месяц после премьеры на автосалоне в Париже. Smart сообщил там европейскую цену предзаказа — 19 990 евро (около 87 тыс. злотых) — и указал запас хода около 290 км по стандарту WLTP. В Китае одинаковый автомобиль стоит примерно 50 тыс. злотых. CarNewsChina оценивает запас хода примерно в 332 км по стандарту WLTP, но к этой цифре следует относиться с осторожностью, поскольку сам Smart указывал меньшие показатели для Европы.

Характеристики

Smart #2 (Китай)

Цена

99 900 юаней (Premium)

Привод

1 двигатель сзади, 60 кВт (80 л.с.)

Аккумулятор

35,8 кВт·ч, технология LFP, производитель CATL

Запас хода

410 км по стандарту CLTC

Зарядка постоянным током

От 30 до 80% примерно за 15 минут

Длина / ширина / высота

2751 / 1669 / 1555 мм

Расстояние между осями

1875 мм

Радиус поворота

3,35 м

Короткий, как Fortwo, но с большим пространством внутри

Кузов разработан командой Mercedes-Benz; сохранён классический расположение колёс в углах. Длина автомобиля составляет 2751 мм (2764 мм с спойлером); спереди установлены более узкие шины, чем сзади, что способствует лучшему управлению и сцеплению с дорогой. Багажник раздвижной, его нижняя часть выдерживает нагрузку до 120 кг, поэтому он также может служить скамейкой. Пол расположен на 25 мм ниже, чем в предыдущем Fortwo, что обеспечивает 1000 мм свободного пространства над головой; по данным Smart, это соответствует 78% использованию пространства.

В салоне расположен 12,8-дюймовый центральный экран с системой Flyme Link, 8,8-дюймовые дисплеи, подогреваемое рулевое колесо и сиденья, а также аудиосистема Sennheiser.

Зарядка, подвеска и безопасность

Зарядка от 30 до 80% занимает примерно 15 минут. При ёмкости аккумулятора 35,8 кВт·ч это означает примерно 18 кВт·ч за четверть часа, то есть в среднем около 72 кВт. Для городского автомобиля это неплохой показатель, хотя реальная скорость зарядки зависит от температуры и зарядного устройства. Также имеется функция V2L, что позволяет питать внешние устройства от автомобиля.

Подвеска независимая на обоих осях: спереди — стойки MacPherson, сзади — пятирычажная система. Радиус поворота составляет 3,35 м. В комплекте по безопасности — до семи подушек безопасности, включая центральную между сиденьями, а также 16 систем, среди которых активный круиз-контроль, контроль слепых зон и ассистент поддержания полосы движения.

Цены версии Premium для Europy Smart пока не объявлены. Пока что известна только сумма в 19 990 евро с парижского предпродажного этапа.

Источник: CarNewsChina

Рассылка LovEV

Хотите больше подобного контента?

Зарегистрируйтесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.