Smart #2 будет выпущен в Китае 5 ноября, сохраняя 2-местную компоновку модели ForTwo.
Phate Zhang
•
23 октября 2026 г., 10:09 утра, GMT+8
В прошлую неделю вышла в продажу версия Couture Edition по официальной розничной цене 112,999 юаней (16,820 долларов); в Китае будет выпущено всего 999 единиц.
Преемник модели ForTwo полностью на электрическом ходу имеет двухместную компоновку и аккумулятор ёмкостью 35,8 кВт·ч, который может зарядиться с 10% до 80% за 20 минут.
Компания Smart, совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely Auto (HKEX: 0175), выпустит Smart #2 в Китае 5 ноября, тем самым ускорив вывод на рынок своей полностью электрической двухместной городской машины.
Китайский автомобильный издание Yiche сообщило о дате запуска в пятницу, сославшись на официальную информацию. Ранее Smart China объявляла, что версия #2 Premium выйдет в начале ноября, не указав конкретной даты.
Smart #2 становится преемником классического 2-местного городского автомобиля ForTwo. Прототип был впервые представлен в мире на Парижском автосалоне 12 октября.
В тот же день Smart выпустила в Китае версию Couture Edition по официальной розничной цене 112,999 юаней (16,820 долларов), причем объем производства ограничен 999 единицами.
Новообъявленная дата запуска определяет график следующего этапа вывода модели #2 на китайский рынок. Предварительные заказы начались 14 сентября с возвратным депозитом в размере 298 юаней.
Автомобиль оснащен аккумулятором из литиево-железо-фосфатных элементов емкостью 35,8 кВт·ч, произведенным компанией CATL (HKEX: 3750), что обеспечивает максимальный радиус езды по стандарту CLTC в 410 километров.
Его электродвигатель обеспечивает мощность до 60 кВт (80 л.с.). Аккумулятор может зарядиться с 10% до 80% за 20 минут, а функция V2L позволяет автомобилю питать внешние устройства.
Smart #2, спроектированный глобальной командой дизайнера Mercedes-Benz, создан на платформе Electric Compact Architecture (ECA), разработанной специально для ультракомпактных электромобилей.
Автомобиль сохраняет 2-местную компоновку и расположение колес в углах, характерные для модели ForTwo. Его длина составляет 2,751 мм или 2,764 мм, а колесная база — 1,875 мм.
В салоне установлены скамейка-сиденья и кокпит S-образной формы с контурами, вдохновленными волнами. Также сохраняется раздвижной багажник, нижняя часть которого может складываться для использования в качестве платформы для загрузки или сиденья при парковке.
Smart #2 производится в Китае на заводе Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, принадлежащем Geely, и предназначен для продажи в Китае, Европе и других зарубежных рынках.
Первый Smart ForTwo был представлен в 1998 году, и его общий объём продаж превысил 2 миллиона единиц. Модель #2 возвращает бренд, теперь находящийся в совместной собственности Mercedes-Benz и Geely, в его традиционный сегмент двухместных городских автомобилей.
В Китае версия Couture Edition стоит 112,999 юаней (16,790 долларов), причём производство ограничено 999 единицами как для Китая, так и для Европы.
(1 доллар = 6,7180 юаня)
German Auto News Alert
Подпишитесь, чтобы сразу получать уведомления по электронной почте при публикации новых статей о немецких автомобилях.
Об авторе
Фэйт Чжан — основатель и главный редактор CnEVPost. Он работает журналистом с 2009 года, начав карьеру в China Daily и Reuters, а затем шесть лет в финансовом издании Wallstreetcn, где освещал вопросы макроэкономики, финансовых рынков и новостей компаний. Его опыт в сфере репортажей о рынках капитала определяет направленность CnEVPost: бизнес- и инвестиционная составляющие китайской отрасли электромобилей — финансовые результаты, объемы поставок, исследования аналитиков и изменения в политике, влияющие на котировки акций. Контакт: [email protected]