Смарт #2: Новые фотографии из Китая показывают модель без маскировки
Изображение: Smart (иллюстративное)
Kомпания Smart вновь представляет двухместный автомобиль ForTwo, который не выпускался уже несколько лет, в версии электромобиля. Модель под названием #2 скоро выйдет на рынок. Недавно в новом каталоге автомобилей в Китае были опубликованы дополнительные детали об этом крошечном электромобиле, созданном в результате совместного предприятия Mercedes-Benz и Geely.
Китайское Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) опубликовало самый свежий список моделей, которым скоро будет разрешен их продаж. В Китае такая регистрация в MIIT является обязательным условием для продажи новых автомобилей. В документах модель #2 классифицируется как полностью электрический двухместный автомобиль. Его производством занимается компания Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, входящая в китайский концерн Geely.
Уже было известно, что модель #2 основана на новой электрической архитектуре, разработанной специально для ультракомпактных автомобилей. Что касается габаритов, согласно теперь доступным данным и изображениям из Китая, длина кузова составляет примерно 2,75 метра, ширина — чуть менее 1,67 метра, высота — 1,56 метра, а колесная база — 1,89 метра. Для сравнения: электрическая версия предшественника ForTwo имела длину 2,70 метра, высоту 1,56 метра и ширину 1,66 метра.
Двигатель мощностью 60 кВт, запас хода около 300 километров
Согласно данным из Китая, привод обеспечивается двигателем мощностью 60 кВт (82 л.с.). В качестве источника энергии используется аккумулятор на литиево-железно-фосфатных элементах (LFP), чьи ячейки произведены китайским гигантом в области аккумуляторов CATL. Масса автомобиля #2 составляет 1130 килограммов, а максимальная скорость — 140 км/ч. По предварительным официальным данным, зарядка аккумулятора емкостью 35,7 кВт·ч обеспечивает дальность поездки около 300 километров. Скорость быстрой зарядки от 10 до 80 процентов составляет примерно 20 минут.
Как видно на фотографиях из Китая, дизайн сохраняет характерную компоновку колес в углах. Сам производитель недавно представил более конкретное представление о окончательном дизайне с помощью рисунков, выполненных техникой аэрографии (изображение статьи), на стенах городов. Фотографии из Китая теперь показывают окончательную версию автомобиля серийного производства.
#2, как немногие другие автомобили, символизирует то, что делает Smart уникальным: «интеллектуальную мобильность для города с неопровержимой идентичностью», — сказал руководитель подразделения в Германии Флориан Немит. Благодаря специально разработанной технологической платформе ECA в качестве ядра автомобиля создаются основы для полностью электрического двухместного автомобиля, «который сочетает в себе иконический дизайн и компактные размеры с высоким уровнем подвижности, комфорта и безопасности».
В то время как ForTwo был разработан совместно с Renault и производился во французском Хамбахе, его преемник #2 создается в Китае. Там с момента продажи половины долей Smart компании Geely Mercedes-Benz расположены производственные мощности и отделы разработки. Следовательно, #2 будет экспортироваться в Европу, как и предыдущие, значительно более крупные электромобили этого совместного предприятия. Начало приема заказов ожидается в этом году, а поставки первых единиц #2 запланированы со второго квартала 2027 года.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей