Разработка Smart #2 раскрыта в документации на гомологацию
В рамках процедуры сертификации в Китае были опубликованы первые официальные изображения нового Smart #2 без камуфляжа. Этот двухместный городской автомобиль, предназначенный как преемник знаменитого Smart ForTwo, основан на новой электрической архитектуре, и его мировая премьера состоится на Парижском автосалоне в октябре.
Электромобиль Smart #2 от совместного предприятия Geely и Mercedes-Benz был включен в каталог гомологации Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). В документации приведены первые официальные изображения серийной версии без камуфляжа, а также подтверждены основные данные гомологации. Большинство технических характеристик уже были раскрыты на мероприятии в Риме в июне этого года, однако тогда была показана лишь концептуальная версия, а не готовый автомобиль.
Согласно документации MIIT, длина Smart #2 составляет 2,75 или 2,76 метра в зависимости от версии. Ширина автомобиля — 1,67 метра, высота — 1,56 метра, а колесная база — 1,88 метра. Масса автомобиля в снаряженном состоянии указана как 1 130 кг.
В документах на сертификацию также указано, что этот двухместный автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 60 кВт от компании InfiMotion. При презентации модели в Риме Smart не раскрывала параметры мощности системы, описав трансмиссию лишь как обеспечивающую «максимальную маневренность в ограниченных пространствах».
Максимальная скорость — 140 км/ч
Smart #2 использует аккумулятор на основе фосфата лития и железа (LFP), элементы которого поставляет CATL, а сборку выполняет Geely. Хотя на презентации в Риме Smart объявила емкость аккумулятора 35,7 кВт·ч, в документах, поданных в MIIT, эта цифра не указана. Однако там подтверждается ранее не разглашавшаяся максимальная скорость в 140 км/ч.
С моделью #2 Smart стремится возродить концепцию оригинального Fortwo, внедрив его в эпоху электромобилей с использованием современных технологий. В интервью для electrive генеральный директор Smart Europe Вольфганг Уфер изложил амбиции компании: «Легенда возвращается […] это будет лучший двухместный автомобиль, который мы когда-либо создавали».
Для Европы Smart планирует установить начальную цену ниже 22 500 евро, тем самым поместив базовую версию #2 в нижнюю часть ранее указанного диапазона от 20 000 до 25 000 евро. Компания объявит окончательную цену в Европе во время мировой премьеры модели на Парижском автосалоне в октябре.
Сначала Smart #2 будет производиться в Китае как для внутреннего рынка, так и для экспорта в Европу и другие международные рынки. Однако компания Smart не исключает возможности производства в Европе в будущем, если объемы продаж позволят обосновать местное производство. Компания пока не объявила ни сроков, ни потенциальных мест производства.
Обновленная Smart #1 поступила в продажу в Китае
Тем временем обновленная Smart #1 уже поступила в продажу в Китае. Цены начинаются от 152 900 юаней (около 19 600 евро). Эта модель получила более 200 улучшений по сравнению с предшественником, включая платформу на 800 вольт; Smart представляет ее как «агрессивный роскошный внедорожник с технологией ИИ». Ожидается, что обновленная #1 поступит в Европу в следующем году.